C30滑軌電纜滑車滑軌連接件滑軌吊架揚州市天翔電氣有限公司電纜滑線軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線積灰，室外結冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內*特點，揚州天翔電氣電纜滑線軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

C30滑軌電纜滑車滑軌連接件滑軌吊架產品規格型號

產品組成揚州市天翔電氣有限公司介紹

導軌是推纜臺車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)

推纜臺車
1 、首車：首車是推纜臺車的牽引車，它通過其它運動體對它的發動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活，可用于煙塵較大的場合。

(單位mm)

2 、中間臺車：中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器，保護臺車不受起動和停止時撞擊。

 (單位mm)

電纜橋架規格選擇：橋架的寬度和高度就按選擇，并應契合電纜真充率不超越有關規范標準的規則值，動力電纜可取40-50%，節制電纜可取50-70%，別的需予留10-25%的式程開展余量。各類彎通及附件規格應契合工程安插前提并與橋架相配套。支、吊架規格的選擇，應按橋架規格、層數、跨距等前提裝備。并應知足荷載的要求。