供應(yīng)SMC不銹鋼速度控制閥效果圖

在氣動(dòng)系統(tǒng)中，對氣缸速度、、油霧器的低油量，氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，都是依靠流量控制來實(shí)現(xiàn)的。控制流的方法很多，大致可以分為兩類：一類是不可調(diào)的流量控制，如細(xì)長管、孔板等；另一類是可調(diào)的流量控制，如噴嘴擋板機(jī)構(gòu)、各種流量控制閥等。控制壓縮空氣流量的閥稱為流量控制閥。

在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題，流量控制閥的缺點(diǎn)是在于閥門有最小工作差的要求，一般產(chǎn)品要求工作壓差20KPa，如果安裝在最不利回路上，勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚(yáng)程，所以應(yīng)采取近端安裝，遠(yuǎn)端不安的方法。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時(shí)就不要安裝這種流量控制閥。

閥體大小21/8,1/4基準(zhǔn)

控制方式0排氣節(jié)流

金屬部材質(zhì)G不銹鋼(SUS304)

接管口徑02R1/4

適合管子外徑10Φ10mm

鎖母可選項(xiàng)-六角鎖母

流量控制閥可在沒有外接電源的情況下，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的流量平衡。是通過保持孔板(固定孔徑)前后壓差一定而實(shí)現(xiàn)流量限定的，因此，也可稱定流量閥。

控制排入大氣的流量，以改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。排氣節(jié)流閥常帶有消聲器，可降低排氣噪聲20dB以上。這種節(jié)流閥在不潔凈的環(huán)境中，能防止通過排氣孔污染氣路中的元件。一般用于換向閥與氣缸之間不能安裝速度控制閥的場合及帶閥氣缸上。與速度控制閥的調(diào)速方法相比由于控制容積增大，控制性能變差。特別對座閥式換向閥和帶單向密封圈的滑閥，使用排氣節(jié)流閥會引起背壓增大或密封圈摩擦力增大

供應(yīng)SMC不銹鋼速度控制閥效果圖