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新能源汽車測試方案
◆整車絕緣耐壓測試
測量要求：根據ISO6469/GB18384.3要求，絕緣測試至少500V測試電壓或工作電壓的1.5倍,兩者取其大者，耐壓測試(2U+1000) Vrms 針對基本絕緣系統，(2U+3250) Vrms 針對雙重或加強絕緣系統
推薦儀器：德國高美測儀GMC-I Metraiso Prime+
絕緣測試電壓：100V-5000V，三種漸進方式可調
絕緣測試量程：zui大1TΩ
耐壓測試：650V-5350V
電壓測量：0-1000V
頻率測量：15Hz-1KHz，極化指數和吸收比測量，待測設備容性測量，擊穿電壓測量（直流耐壓）
◆等電位均衡連續性測量
測試要求：UNECE R100 0.2A的電流，至少5 sec測試
ISO6469-3:2011<60>1A的電流，至少5 sec測試.
GB 18384:2001<60Vdc 及1.5倍電流,或2測試5sec, 其值不可超過0.1Ω
推薦儀器：德國高美測儀GMC-I Metrahit H+E car 或 Secutest S111+（2）
Metrahit H+E car
萬用表\微歐表\絕緣表三合一，專為新能源車研發.
電阻測試電流200mA/1A可選
500V絕緣電阻測試功能
四線法開爾文法測試，zui小分辨率1uΩ
◆Prosys傳感器汽車產線End of Line中的測試
測試要求: End of Line測試中，通過故障診斷儀控制ECU來對車載用電器逐一進行開關測試，電流傳感器需要監測電流數據并通過藍牙傳輸給診斷儀，如果是用車載電池直接給車載用電器供電，每天需要上千次的開閉鉗口，對于電流鉗的要求非常高
推薦儀器：德國高美測儀GMC-I CP120_2 等定制型號
電流量程：120A or 根據要求定制
測量精度：1%讀數± 0.3 A
材質：硬質塑料或金屬鉗
采樣速度：120個/秒
供電方式：外部12-30V供電
通信方式：藍牙或其它
◆汽車控制器及電機效率測試 無線充電效率測試 能量消耗率測試
測試要求：1、4個測量通道或者7個測量通道（混動雙電機）
2、寬量程，滿足不同功率電機的測量
3、能電機機械功率
4、高精度，滿足日益增長的效率測量要求
5、寬頻帶，能準確測量PWM輸出的功率
6、接口豐富、通訊協議開放、具備Labview驅動，方便集成
7、不同頻率的功率分析
8、操作簡便
推薦儀器：德國高美測儀GMC-I LMG670
測量通道：1~7個測量通道任意可選
測量量程：直接屬入0~1000V（10個量程），0~32A（14個量程）
具備zui高0.02%精度，zui大10kA的各種各樣的外部傳感器可選
具備zui高12kV，0.05%，300kHz的高壓測量解決方案
扭矩轉速測量：過程信號接口，支持多家、多種信號方式的扭矩、轉速傳感器輸入，并具備輸出功能
精度：LMG670 A1模塊工頻功率精度 ±（讀數的0.015%+量程峰值的0.01%）
LMG670 B1模塊工頻功率精度 ±（讀數的0.07% + 量程峰值的0.07%）
LMG670 C1模塊工頻功率精度 ±（讀數的0.03% + 量程峰值的0.01%）
帶寬：LMG670 A1模塊帶寬： 10MHz
LMG670 B1模塊帶寬： 500kHz
LMG670 C1模塊帶寬： 10kHz
通訊接口：4個USB、1個千兆以太網口、一個RS232C，支持按鍵、觸摸屏、鼠標鍵盤操作，具備Labview驅動，協議開放，方便測試臺架二次開發
◆插座與連接器測試
測試要求：滿足GB/T 11918-2001中絕緣電阻和介電強度的測試要求，其中：絕緣的測試電壓為500V，測試時間1分鐘；介電強度的測試電壓AC從500V到3000V
推薦產品：德國高美測儀GMC-I METRISO PRIME+ HV
◆充換電設施的供電電壓-電能質量測試
測試要求：滿足GB/T 29316-2012 電動汽車充換電設施電能質量技術要求，*測量儀器，供電電壓偏差，諧波電流，諧波電壓，三相不平衡度等
推薦產品：德國高美測儀GMC-I MAVWATT 30
諧波分析-EN61000-4-7標準
電源質量-EN50160(統計條形圖)
閃變分析參照EN61000-4-15標準
8路測量輸入通道：4路電壓輸入通道，4路電流通道（電流互感器）
閃存卡容量：4-32G
各種電流鉗可選，量程從0.1-6000Arms
FVA-1K1/FVA-1K4選件zui高測試電壓為1000V
電源充電器：90-264V/47-63Hz
可充電電池可以保證zui長3小時的操作時間
可選的RS232、USB及以太網接口
可選的電流測量附件
專業的DranView上位機分析及評估軟件
◆接地端子與每個易觸及金屬部件之間的電阻
測試要求：滿足GB/T11918-2001標準，測試電流為交流2，測試出的電阻值不大于0.05Ω
推薦產品：德國高美測儀GMC-I Secutest SIII+
內置IEC 60601標準
6000VDC耐壓測試
保護導體測試電流2
◆電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議
測試要求：實現對國網電科院主導下制定的GB/T 27930-2011《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》的一致性測試和后期的設備維護，及時發現新能源汽車的潛在問題，為設備的穩定運行提供保障。
推薦產品：周立功 ZLG CANScope
支持車載DBC解碼，CANopen，J1939協議，國網充電樁與BMS協議分析 ；CAN協議*符合CAN 2.0B規范，兼容CAN 2.0A，符合ISO 11898-1/2。用戶可以通過選配容錯CAN（低速CAN）或者單線CAN適配頭，支持ISO11898-3標準。
◆汽車電子標準波形輸出
測試要求：滿足ISO16750-2，ISO7637，LV124/VW80000等標準波形輸出
推薦產品：德國高美測儀GMC-I P系列電源（SYSKON P1500,P3000,P4500）
相應時間短，zui快1ms
高精度：輸出電壓0.05%讀數
滿五位顯示電壓/電流值
模擬接口豐富，可做信號輸出，監控，外部信號控制等功能
功率放大功能
長時間工作性能穩定
有時序控制地殼生成電壓，電流序列
◆充電站的所有電氣安規檢測
滿足IEC61851相關標準，測試項目包括：
——RCD的脫扣電流和脫扣時間測試
——充電站的接地電阻測試
——回路阻抗測試
——電壓和頻率測試
——充電樁狀態指示測試
推薦產品：PROFIiTEST MTECH+或MXTRA
功能：漏電保護器RCD項目檢測、回路阻抗測試、絕緣電阻測試、接地電阻測試（雙鉗法/地釬法）、充電樁狀態指示測試、漏電測量