產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
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摩擦力分辨率 | 10mN | 儀器種類 | 多功能摩擦磨損試驗機(jī) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,交通,冶金,航天,汽車 | 最大摩擦力 | 200N |
最高溫度 | 室溫℃ |
產(chǎn)品分類品牌分類
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柴油往復(fù) 探針式自動磨痕測量 滾子軸承剪切試驗機(jī) 硬質(zhì)合金耐磨試驗機(jī) 雙向加載滾動疲勞試驗機(jī) 剎車片摩擦磨損試驗機(jī) 多工況臥式變角度摩擦磨損試驗機(jī) 金屬材料拉伸試驗機(jī) 四球磨損試驗機(jī) 萬能摩擦磨損試驗機(jī) 金屬摩擦試驗機(jī) 銷盤摩擦試驗機(jī) 載流摩擦磨損試驗機(jī) 齒輪摩擦磨損試驗機(jī) 塑料滑動摩擦磨損試驗機(jī) 涂層摩擦試驗機(jī) 滾動疲勞摩擦試驗機(jī) 往復(fù)式摩擦磨損試驗機(jī) 銷盤式摩擦磨損試驗機(jī) 球盤摩擦磨損試驗機(jī) 多功能摩擦磨損試驗機(jī) 高溫材料摩擦磨損試驗機(jī) 高溫高速摩擦磨損試驗機(jī) 立式萬能摩擦磨損試驗機(jī) 端面摩擦磨損試驗機(jī) 環(huán)塊摩擦磨損試驗機(jī) 四球摩擦試驗機(jī)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
M-2000多功能摩擦磨損試驗機(jī)主要技術(shù)規(guī)格:
1、摩擦副施加載荷: 2000N
2、載荷相對誤差: ≤±2%FS
3、示值重復(fù)誤差: ≤1%
4、摩擦副力矩測量范圍: 0-15N.m
5、示值誤差范圍: ≤3%
6、試驗方式: 環(huán)環(huán)、環(huán)塊(滑動、滾動、滾滑復(fù)合、間歇加載、往復(fù))
7、潤滑方式: 干摩擦、磨粒摩擦、油水粘帶摩擦
10、主動軸轉(zhuǎn)速: 200r/min,400r/min
12、軸向移動距離: ≤4mm
13、系統(tǒng)控制功能: 時間、轉(zhuǎn)數(shù)、摩擦力矩等控制
14、軟件功能: 曲線記錄及數(shù)據(jù)處理,對各個參數(shù)測量顯示并處理,實時顯示各參數(shù)曲線
15、整機(jī)功率: ≤4KW
3.1結(jié)構(gòu)特征
該機(jī)由主機(jī)、電控箱、計算機(jī)測控系統(tǒng)組成。主機(jī)(附圖a1)主要由鑄造機(jī)座及位于機(jī)座左部的力矩測量部分,中部的下試樣軸部分,右部的上試樣軸部分、偏心輪軸部分和試驗力施加與測量部分組成。
該機(jī)采用變頻伺服調(diào)速電動機(jī)驅(qū)動,電源為三相380V/50Hz,其接線及電氣原理參見圖紙。
M-2000多功能摩擦磨損試驗機(jī)理論概述
3.2工作原理
3.2.1上下試樣軸的運轉(zhuǎn)
雙速電動機(jī)(1)通過三角皮帶(2)齒輪(6)齒輪(7)齒輪(8)內(nèi)齒輪(9)帶動下試樣軸(12),使其以一定的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動;通過三角皮帶(2)齒輪(6)齒輪(5)蝸桿軸(36)、滑動齒輪(39)和齒輪(40)的傳遞,使上試樣軸(13)以90%的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。當(dāng)上下試樣軸都轉(zhuǎn)動且兩試樣直徑相等時,由于上下試樣軸轉(zhuǎn)速不等,(除滾動摩擦外),則在試樣間帶有10%的滑差率,使試樣間具有滑動摩擦;改變試樣直徑,即可增大或減小滑差率,如要提高滑動速度,將滑動齒輪(39)移至右端與反向齒輪(17)嚙合,使上試樣軸(13)反向旋轉(zhuǎn)即可。為了防止試驗時固定螺母松動,下試樣軸(12)上的螺紋是左旋的,而上試樣軸(13)上的螺紋是右旋的。
3.2.2上試樣軸的固定
當(dāng)做滑動摩擦試驗時,為使上試樣軸固定不動,應(yīng)將滑動齒輪(39)移至中間位置,并用螺釘(38)固牢,齒輪(40)必須用銷子(41)固定在搖擺頭(37)上。
3.2.3兩試樣間壓力(試驗力)的調(diào)整
試驗力是通過彈簧(15)的壓縮獲得的,其增大或減小,可用螺母(19)進(jìn)行調(diào)整,力值信號由傳感器(18)送入電控箱并在計算機(jī)顯示器上顯示。
3.2.4摩擦力矩的測量
摩擦力矩等于下試樣半徑與摩擦力的乘積,此力矩通過內(nèi)齒輪(9)作用于齒輪(8)上,使擺架(4)及擺砣(3)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),由位移傳感器(44)送入電控箱并在計算機(jī)顯示器上顯示。
3.2.5下試樣軸轉(zhuǎn)數(shù)的測量
下試樣軸轉(zhuǎn)數(shù)通過轉(zhuǎn)數(shù)傳感器(11)測量并在計算機(jī)顯示器上顯示。