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無錫鑫輝創鋼業有限公司：誠信為本，共創雙贏。
| ● 對焊管件 |
| ● 對焊異徑管（大小頭）系列 |
| ● 月彎（彎管）系列 |
| ● 對焊彎頭系列 |
| ● 對焊三通系列加強科研開發和科技體制建設，實現創新驅動發展廣大會員企業加快實施創新驅動發展戰略，實現企業的轉型升級，大限度的落實供給側結構性改革要求一批鋼鐵企業加大了研發投入，突破了一批關鍵產品生產制造技術，實現了國產化生產鞍鋼針對焊絲用鋼開展攻關，研發成功B系列焊絲鋼，成為國內*生產企業天管自主研發了鈦基合金油管產品，其性能與鎳基合金管材不相上下，引起行業內外高度關注；研制的X70QS管線管獲得美國船級社結構管認證證書，天管也成為國內、第二家通過該認證的無縫鋼管企業河鋼根據企業發展需求，創新研發機制，在科研開發、技術創新、成果轉化、人才培養、項目申請、實驗室共建等方面與高等院校建立全面合作關系，并*了校企合作實體化運作機制寶鋼第二輪“金蘋果"計劃收獲甚豐，截至今年，已實現*產品15項，創造效益逾8億元，申請發明242件，成功開發出一批標志性技術今年7月第三輪“金蘋果"計劃啟動，10個“金蘋果"計劃團隊將聚焦領域整體技術、產品創新和技術降本 |
| ● 翻邊短接 |
| ● 對焊管帽 |
| 銅鎳管件系列 |
| ● 銅鎳對焊管件 |
| ● 銅鎳法蘭 |
| ● 銅鎳管件 |
| 彎頭系列 |
| 絕緣法蘭和絕緣接頭 |
| ● 絕緣法蘭 |
| ● 絕緣接頭 |
| 鍛鋼制螺紋管件系列 |
| ● 螺紋彎頭、三通、四通 |
| ● 螺紋管箍、管帽 |
| ● 螺紋管塞(堵頭) |
| ● 六角雙絲頭 |
| ● 活接頭(螺紋/承插) |
| ● 螺紋短節（3）亞洲市場16月，CRU亞洲鋼材價格指數為148.0點，環比上升17.1點，升幅為13.1%，環比繼續上升16月份，日本制造業PMI為52.4%，環比上升1.1個百分點；韓國制造業PMI為49.4%，環比上升1.4個百分點；中國制造業PMI為51.4%，環比下降0.3個百分點本月遠東市場主要鋼材品種價格均繼續上升四、后期鋼材市場價格走勢分析 |
| 鍛鋼制承插焊管件系列 |
| ● 承插彎頭、三通、四通 |
| ● 承插管帽、管箍 |
| ● Y型三通(斜三通) |
| ● 變徑承插接頭 |
| 管座及支管臺系列 |
| ● 支管臺系列 |
| ● 鍛制接管座(電廠用) |
| 美標法蘭 |
| 德標法蘭 |
| 日標法蘭 |
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第四季度是傳統的鋼材需求淡季，再加上目前鋼材出口環比下降，煤炭、焦炭、物流費用等成本上升，鋼鐵企業的生產經營壓力加大有企業反映，目前，部分地區的焦炭價格已經從760元/噸上漲至1580元/噸；汽運新規執行后，一些“地處內陸、兩頭在外"的企業運費上漲了約30%屈秀麗表示，近期煤炭、焦炭價格快速上漲，是受到煤炭行業減產、環保趨嚴影響焦炭生產、鐵路和公路運輸受限等多種因素疊加的短期影響，后期市場將恢復平穩對此，企業要積極做好銜接和協調工作分析第四季度的行業形勢，鋼協呼吁，鋼鐵企業還是要堅定不移地踐行鋼協理事會提出的“去產能、控產量、降成本、防風險和增效益"的方針，加強行業自律，把握好生產節奏，自覺控制產量，認真落實和積極響應化解過剩產能工作，爭取實現全年盈利目標
B10銅鎳馬鞍、B10通艙件、B10銅鎳堵頭、C70600銅鎳內螺紋接頭、C70600銅鎳外螺紋接頭、C70600封頭。鋼制對焊管件，鍛制螺紋管件，鍛制承插管件，鍛制法蘭船廠，船舶，海船船舶服務配件。。無錫國邦為你解決，保證材質，質量*，可根據圖紙加工定做，亦可貨到付款...
銅鎳管：C70600 CuNi90 10 B10 Bfe10-1-1 歐標銅鎳管、美標銅鎳管、德標白銅管八字盲板、板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭、螺紋法蘭、承插焊法蘭、法蘭蓋、對焊環松套法蘭、平焊環松套法蘭、八字盲板
唐山中板價格漲20，現14-25唐鋼3430,敬業、唐山文豐3430，錳板3580左右唐山熱軋價格暫穩，3.0卷3750，5.5唐鋼、承鋼、燕鋼開平3670-3680，錳板3770，市場成交一般唐山腳手架管主流漲40，現款不含稅報2960左右，成本支撐，價格上調，成交無好轉，整體顯清淡今鋼坯直發走貨佳，現貨不含稅2800左右均有成交，成品漲后整體表現可觀鋼坯供需基本面盈利情況：本周唐山原料價格震蕩運行，截止6月9日，京唐港61.5%PB粉主流價格655元/噸，港口濕噸車板價，較上周五漲5元/噸，唐山本地焦炭1775元/噸，含稅承兌到廠，較上周五降110元/噸，66%鐵精粉740元/噸，干基含稅現匯到廠，周比漲10元/噸調查結果顯示，唐山地區鋼企即時不含稅鐵水成本主流區間在1980-2080元/噸之間，折合鋼坯含稅成本為2550-2650元/噸，與6月10日的普方坯主流出廠價格2920元/噸相比，顯示鋼企實際盈利270到370元/噸
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