公司自創建以來，秉乘“誠實、務實、創新、開拓"的發展宗旨和“以客戶為本、共創互利雙贏"的經營理念，把握市場機遇，并依托于廣大客戶的大力支持，事業蒸蒸日上公司致力于模具鋼、特鋼、軍工鋼、不銹鋼、耐熱鋼、高溫合金、銅材、鋁材等金屬材料的國內外加工、倉儲、配送、分銷一體化的現代化鋼鐵加工物流體系，努力把銷售網絡做大做強，提升產品和服務質量，為客戶回報更多的價值 材質：A3 、Q235（ABCD） 、10# 、20# 、35# 、45# 、50# 、55# 、16Mn 、20Mn 、20Mn2 、40Mn2 、45Mn 、50Mn 、50Mn2 、65Mn 、60si2mn 、S45C 、S50C 、T8 、T10 、Q345（ABCDE）、40Cr 、27SiMn 、15CrMo 、20CrMo 、35CrMo 、42CrMo 、42CrMo4 、20CrMnMo 、20CrNiMo 、8Cr3 、9Cr2 10CrMo910 、20CrMnTi 、30CrMnTi 、12Cr1MoV 、18Cr2Ni4W 、18Cr2Ni4WA 、20CrMnSi 、20CrNi 、20CrNi3 、30CrNiMo8 、30CrMnSi 、34CrNiMo6 、36CrNiMo4 、38CrMoAL 、40CrNiMoVA 、45CrNiMoVA 、45CrNiMoV 40Cr2Ni2Mo2 、36CrNiMo4 、38CrMoAl 、Cr4W2MOV 7CrSiMnMoV 12CrMoV 、9Cr18MoV 、5CrNiMo 、9Cr2Mo 、3Cr2W8V 、4Cr9Si2 、25Cr2MoV 、25Cr2Ni4MnMoA 、5CrNiMo 、5CrMnMo 、Cr12MoV 、H13 、3Cr2W8V 、W18Cr4V 、W6Mo5Cr4V2 、W9Mo3Cr4V 、12CrNi2 、Cr12 、1Cr13 、2Cr13 、3Cr13 、3Cr13Mo 1Cr11MoV 、1Cr5Mo 、1Cr17等 產品介紹：模具鋼按用途一般可分為冷作模具鋼、熱作模具鋼和塑料模具鋼三大類冷作模具鋼　 冷作模具鋼主要用于制造對冷狀態下的工件進行壓制成型的模具　　經營品牌：日本“大同DAIDO"，“日立HITACHI"，“新日鐵NIPPON"，“高周波KOSHUHA"，“富士鎢鋼FUJILLOY"“不二越NACHI" “日本神戶" 瑞典“一勝百ASSAB" 德國“布德魯斯BUDERUS"，“德林格DILLINGER"，“撒斯特"　美國“芬可樂"，“肯納KENNA"，“ALCOA鋁業" 韓國“斗山DOOSAN"“浦項" 中國臺灣榮鋼，南非等進口鋼廠寶鋼（上鋼五廠），東北撫順特鋼，攀鋼（長城特鋼），大冶特鋼，興澄特鋼，西寧特鋼，貴陽特鋼，首鋼，杭鋼，蘇鋼，南鋼，太鋼，重鋼等國內各大鋼廠

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10日，黑色系期貨午后快速拉漲，尾盤有所回落淡季行情下，炒作資金興風作浪，仍然是對鋼鐵業去產能期待較高昨日，工信部公示35家鋼企擬撤銷鋼鐵行業規范一方面表明政府對違法違規項目“零容忍"，隱形的落后產能得以曝光另一方面，加大中頻爐淘汰力度，利好長流程鋼企，也變相增加了鐵礦石需求10日，10家建筑鋼材生產企業上調出廠價10-50元/噸節后高爐生產變化較小，本周Mysteel調研163家鋼廠高爐產能利用率83.04%增0.05%鋼廠適度控制生產節奏，無疑將減少惡性競價，定價話語權明顯增強鋼材現貨市場

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1．鈦合金材料 （棒、部分鈦絲、帶、鍛件）純鈦（Gr1/Gr2/Gr3；TA0/TA2/TA3）；鈦合金（TC4、TC6、TC7等）；NiTi（鎳鈦）記憶合金

2．沉淀硬化型--不銹鋼 （棒、部分牌號絲、帶、鍛件、精密鑄件）17-4PH/SUS630/0Cr17Ni4Cu4Nb；17-7PH/SUS631/0Cr17Ni7Al；PH15-7Mo/SUS632/0Cr15Ni7Mo2Al；15-5PH/0Cr15Ni5Cu3Nb

3．雙 相--不銹鋼 （棒、鍛件）2205/S31803/F51；2507/S32750/F53；329J1/S32900；F55/S32760；S32205/F60；255/S32550/F61；等
 

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這一系列舉動紛紛表明，紅旗的獨立早就是一汽集團自主品牌戰略的重大決策，和其銷量業績毫無關系，一汽轎車對其的無奈拋棄更是無從談起，為了豎起這面大旗一汽一直在并將繼續不遺余力地為紅旗品牌投入，紅旗的“單飛"就好像凱迪拉克與通用，英菲尼迪與日產，雷克薩斯與豐田，只是一汽集團希望它能換條屬于自己的道路飛的更高更遠市場表現堪憂，緣從何起？而說到投入，就不得不提及回報，談談紅旗的業績目前紅旗在售車型，只有國車L5，和定位C級豪華轎車的H7兩款車型，高達500萬的L5注定只可拿著高倍望遠鏡遠觀行注目禮，那么主力車型就有且只有一款H7耗資63億打造的H7，在投入成本上比BBA的主力車型只多不少，但是2013年及2014年銷量都不到3000輛，2015年在增加1.8T動力車型后銷量也僅為5022輛，2016年也在5000輛左右徘徊

4．耐腐蝕合金---不銹鋼 （棒、鍛件）NS111-NS142（Incoloy系列）；NS311-NS411（Inconel系列）；904L；Monel400（K500）；20#合金（NS143）；哈C/C-276；哈B； Mo6鋼/S31254/254SMO/F44等。

5．耐熱合金---不銹鋼 Wb36;0Cr23Ni13/309（S）/S30900（S30908）；2520/310（S）/S31008；314；F91/1Cr9Mo1VNb；F92；F22（12Cr2Mo1）；F11（14Cr1Mo）；F12（15Cr1Mo）；F9（10Cr9Mo1）F5（1Cr5Mo）LF3等

6．高溫合金---不銹鋼 （棒、部分牌號絲、帶、鍛件）GH132/GH2132/A-286；GH145/InconelX-750；GH143；GH169/Inconel718；GH3030；Cr20Ni80（2080）等。

目前，公司已成為國內鍋爐、電力、石化、能源行業合格供應商旗下公司業務：無縫鋼管廠-專業生產口徑10-219mm、壁厚1-60mm無縫鋼管；生產加工各種規格不銹鋼波節管、波紋管、橫紋管、螺紋管、雙金屬翅片管 卷管廠-專業生產口徑400-3500mm、壁厚6-120mm的埋弧焊鋼管, 產品廣泛用于：石油、化工、天然氣輸送、打樁、城市供水、供熱、供氣等工程執行標準為：GB/T50205-2001、GB/T3092-2001 貿易公司-與天津鋼管廠、衡陽鋼管廠、寶鋼、冶鋼等有長期的合作關系，專業為電廠、化工廠、鍋爐廠、煉油廠、機械廠、環保工程、鋼結構廠、熱電廠、石化、油田等提供優質的無縫鋼管、鍋爐管、Q345GNHL考登管 無縫管執行標準：一般結構用無縫管：（GB/T8162-2008） 輸送流體用無縫管：（GB/T8163-2008） 　 低中壓鍋爐用無縫管：（GB/T3087-1999） 高壓鍋爐用無縫管：（GB/T5310-1995） 　　 　　化肥無縫管：（GB/T6479-2000） 石油裂化用無縫管：（GB/T9948-1988） 公司始終堅持 “ 質量*，科學管理，精益求精 " 的經營方針和 “ 誠信經營、靈活創新 " 的經營理念，建立健全質量保證體系， 努力做到 “ 用戶放心我放心，用戶滿意我滿意

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鋼鐵行業經濟效益急劇下滑 2013年比2011年，會員企業鋼材銷售結算價格每噸下降了1026元人民幣，在鋼材價格下降和原料價格上漲的雙重擠壓下，鋼鐵企業生產經營面臨*的困難產生這一問題的主要原因：一是鋼鐵產能過剩，產量大，供需結構不協調，區域布局不合理等問題同時并存；二是產業集中度低，企業數量多，分散，利益訴求差異，難以有效實現行業自律；三是鐵礦石供需及價格失衡，增大了鋼鐵企業生產成本和經營風險；四是節能減排、綠色發展以及企業轉變粗放式發展方式與企業發展理念、發展戰略、自主創新能力提升等方面存在的問題這些問題相互交叉、相互影響、相互作用，而鋼鐵產能過剩和主要原料價格高位是主要誘因，已經成為影響企業正常生產經營迫切需要解決的首要問題　　中國政府高度重視鋼鐵等行業發展面臨的問題，相繼采取了一系列改革創新、推動市場經濟發展的新舉措在今后一段時期，中國鋼鐵工業必須按照國家經濟與社會發展總目標要求，以滿足國內經濟發展需要為主導，以化解產能過剩為抓手，發揮市場對資源配置的決定性作用，建立公平競爭的市場秩序，深化企業改革，加快轉變發展方式，堅持綠色發展理念，加大自主創新力度，全面提高發展質量和效益，實現建成資源節約、環境友好、可持續發展、創新活力強、經濟效益好、競爭力強的現代化鋼鐵工業的愿景目標

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時效服務，發貨速度快，服務質量好，價格市場低呀狄仁杰：我斷定這個無錫的極為好李元芳：大人未用過即知好，真乃神人也狄仁杰：元芳，你怎么看李元芳：我對這家公司詳細調查，無錫辦事誠信,服務態度好,極為可靠狄仁杰：元芳，此人如何李元芳：大人，此人，：狄仁杰：元芳，代我呼他李元芳：是的，大人

公司主要產品有鎳及鎳合金材料、電阻電熱合金材料、焊條用鎳及鎳合金材料、特種焊絲材料、汽車火花塞電極合金材料、高強度蒙乃爾耐蝕合金材料、電真空合金材料、精密合金材料、銅鎳和鎳銅合金材料、測溫材料、補償導線、鎧裝熱電偶材料、鎳基高溫合金材料及采油電泵配件的加工和組裝。