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  近期，發展改革委、工信部、質檢總局、中國銀監會、中國證監會聯合印發了《關于進一步落實有保有壓政策促進鋼材市場平衡運行的通知》（下稱《通知》）《通知》明確，2018年3底前依法全面取締生產建筑用鋼的工頻爐、中頻爐產能近期，鋼材現貨和期貨市場價格短期內較快上漲的問題，為鞏固鋼鐵去產能成果，提高鋼材有效供給水平，避免市場大幅波動，《通知》提出有保有壓的政策思路，共涉及六個方面：鎳基合金*，堅定決心，深入開展鋼鐵行業化解過剩產能工作高質量完成鑫輝創、國務院確定的各項目標任務第二，堅定不移淘汰鋼鐵行業落后產能淘汰落后生產設備，嚴厲打擊違法生產和銷售“地條鋼"行為，2018年3底前依法全面取締生產建筑用鋼的工頻爐、中頻爐產能

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  除此之外，目前全國僅有22家“紅館"，無論是買車還是售后都是個問題，再加上近的紅旗H7PHEV召回事件，更是讓不少消費者難免為后的使用產生顧慮紅旗飄揚，充滿鮮花的世界到底在哪里？雖然紅旗存在著產品單一，定位模糊，設計等方面的問題，在產品質量和網絡也有著提升空間但是不可否認，它在國人心中的地位和形象依然高大，在絕大多數人心中，這桿紅旗并未倒下，經過大大小小的閱兵式和重大活動的風光亮相后，它依然是我們心中自主品牌的圖騰事實也確實如此，這么多年的巨大投入，紅旗的實力遠不止我們看得到的區區兩款車型那么簡單在平臺方面，紅旗已經完成L系、7系、5系和EV四大整車平臺的開發，形成了可覆蓋多級別、多車身形式的產品研發能力，模塊化戰略的持續加入，也有利于車型開發速度的提升和成本的降低在為核心的動力總成領域，紅旗開發了3大種類、5大基礎機型應用了渦輪增壓、機械增壓、缸內直噴等*技術，取得了19項核心技術。 

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  民營企業和投資人違法申訴案件，依法甄別，確實事實不清，證據不足，使用法律錯誤的錯案要依法予以糾正，并賠償當事人的損失一個很大的問題就是有些企業家缺乏信心，他造成了比如說外匯資本流失等等問題，實際上這是一個從根本上解決這個問題一個非常重要的舉措還有一個就是嚴格遵循法無溯及既往，罪行法定，在新舊法中，從舊兼從輕的原則，另外還要求，這跟我們宣傳部門，意識形態部門可能有關，跟我們的傳媒有關，大力宣傳黨和平等保護各種所有制經濟產權的方針政策和法律法規，使平等保護、全面保護、依法保護觀念深入人心，營造公平公正、透明穩定的法治環境這樣一個文件在執行上我們應該要花更大的力氣，使它真正的落地謝謝。 

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  做好行業運行監測分析開好度分析會，針對不斷變化的外部市場環境和熱點問題及時向會員企業反饋信息；按季度召開經濟運行分析會，了解企業生產經營情況，促進形成“控產量、穩市場"共識；3份及時召開財務價格工作座談會，對提升市場信心，引導市場預期起到了積極作用加強用鋼行業分析向會員企業提供2018年主要用鋼行業鋼材需求預測及部分用鋼行業發展趨勢報告；赴中汽協調研，重點了解汽車工業增長態勢及對鋼材需求變化；聯合召開緊固件產需研討會，了解緊固件行業用鋼質量新要求；組織企業參加由協會召開的煤炭及8個下游用鋼行業協會形勢分析會，研討分析2018年用鋼需求及變化協調6家鋼鐵企業與山西焦煤集團簽署煉焦煤購銷中長期合作協議，構建互利、穩定的煤炭供應合作關系。 

  330，*在全國科技創新大會上指出，科技是國之利器，賴之以強，企業賴之以贏，生活賴之以好推進鋼鐵工業轉型升級必須更多依靠創新驅動，必須以創新為核心，把創新貫穿于品種質量、節能減排、智能制造、經營模式等轉型升級工作中從行業角度，我們要瞄準科技前沿，通過突破掌握一批行業基礎和共性關鍵技術，加快產業化轉移與推廣應用，推進我國鋼鐵工業向中水平邁進同時，也希望對一些好的鋼鐵產品升級換代項目給予等方面的支持隨著科技體制改革的深入進行，行業協會的作用將益加強，行業協會要發揮紐帶作用，積極推進節能環保、高效制造等共性技術的聯合研發，促進行業技術的協同與共享企業方面，要不斷提高制造水平，提升產品的質量穩定性，突破企業高效、高質生產的制約瓶頸，實現企業、行業競爭力的全面提升第五，大力加強鋼鐵行業正面宣傳

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  PCrNi3Mo圓鋼現貨 價格本冷軋卷板庫存增加的地區有5個，其中增加較多的地區有石家莊，庫存增加0.7萬噸，武漢1.73萬噸；本庫存減少的地區有12個，其中減少較多地區有天津，庫存減少2.0萬噸，其中鋼材市場減少2.5萬噸，港口增加0.5萬噸；上海庫存減少3.2萬噸，其中鋼材市場減少3.3萬噸，港口增加0.1萬噸；廣州庫存增加12.6萬噸，其中鋼材市場增加12.0萬噸，港口增加0.6萬噸；沈陽庫存減少0.1萬噸，濟南0.2萬噸，成都0.4萬噸，重慶0.2萬噸三、中厚板中厚板本庫存100萬噸，比上減少2.9萬噸，下降2.8%其中鋼材市場庫存83.3萬噸，比上減少3.3萬噸,港口庫存17.5萬噸，比上增加0.4萬噸。PCrNi3Mo圓鋼現貨 價格

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  鐵礦山四*的C1成本（可簡單理解為FOB現金成本）新的數據大概是12、13美元/濕噸，是低的鐵礦生產成本這4大礦擁有鑫輝創的采掘設備、大的運輸卡車、高效的鐵路運輸系統和完備的港口設施，所以能夠實現低的采礦成本隸屬第二梯隊的澳洲鐵礦山，比如AtlasIron的C1成本就要26美金左右菲律賓、印尼的鎳礦山雖然可能離海岸線近一些，人工便宜點，但是礦山規模、采礦、運輸、裝船系統跟鐵礦四*根本沒法比，可以認為他們的采礦現金成本是要大幅高于鐵礦四*的。

 公司鄭重承諾：

(1)節假日不休息，交貨期短

(2)提供氣割、鋸切等配套服務

(3)本公司所供鋼材均附鋼廠原始材質書

(4)提供辦理運輸，可直發您的地點

(5)客戶可以隨意挑選自己所需的鋼材長度或其他要求

(6)調劑本庫暫缺的規格，省去您奔波采購鋼材的辛勞

(7)所售鋼材，公司負責全面質量跟蹤，為您排除后顧之憂

(8)專業銷售批發，品質價格合理，減少中間環節讓利一線客戶

  “好的質量、好的服務”是我公司堅定的信念，“嚴格履約、信守諾言”是我公司堅持的原則，“滿足客戶需求，超出客戶期待”是我公司堅守的目標。

　　熱忱歡迎各界友人蒞臨我公司指導、共謀發展!