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主營(yíng)產(chǎn)品: 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門(mén)傳感器 |
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更新時(shí)間:2016-12-28 19:14:50瀏覽次數(shù):715
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兩相分磁通式歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的基礎(chǔ)研究
歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)是現(xiàn)階段逐漸發(fā)展起來(lái)的一種新型調(diào)速電機(jī),其定轉(zhuǎn)子均為凸極結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子上無(wú)繞組無(wú)永磁體,具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠,在眾多工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。兩相歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)是歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)中zui為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。
兩相分磁通式歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的基礎(chǔ)研究
提出一種三轉(zhuǎn)子齒結(jié)構(gòu)兩相分磁通式歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī),設(shè)計(jì)三種新型轉(zhuǎn)子齒形,以解決兩相電機(jī)自啟動(dòng)問(wèn)題,對(duì)該三種轉(zhuǎn)子齒結(jié)構(gòu)兩相分磁通式歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)進(jìn)行理論分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化及動(dòng)態(tài)特性的研究。課題主要完成工作如下: 首先,在綜述國(guó)內(nèi)外歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)研究相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)基礎(chǔ)上,提出一種三轉(zhuǎn)子齒結(jié)構(gòu)兩相分磁通式歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī),該電機(jī)定子為非等寬6齒兩相結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子為均勻等寬3齒結(jié)構(gòu),定子繞組采用并串聯(lián)連接方式,并設(shè)計(jì)三種新型轉(zhuǎn)子齒形:階梯形氣隙、弧面形氣隙及內(nèi)嵌扇形氣隙轉(zhuǎn)子齒形,以解決兩相電機(jī)自啟動(dòng)問(wèn)題。其次,根據(jù)歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)“zui小磁阻”工作原理,對(duì)兩相分磁通式歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的工作機(jī)理進(jìn)行系統(tǒng)分析,建立該電機(jī)數(shù)學(xué)模型。以繞組磁鏈、電流及轉(zhuǎn)子位置為變量,以磁共能為分析手段,對(duì)兩相分磁通式歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)輸出電磁轉(zhuǎn)矩進(jìn)行研究。再次,通過(guò)對(duì)階梯形氣隙、弧面形氣隙、內(nèi)嵌扇形氣隙三種轉(zhuǎn)子齒結(jié)構(gòu)有限元建模與仿真計(jì)算,探討該種電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)電機(jī)靜態(tài)磁鏈和靜態(tài)轉(zhuǎn)矩特性的影響。以提高輸出平均轉(zhuǎn)矩及降低轉(zhuǎn)矩波動(dòng)為目的,對(duì)電機(jī)繞組電流和繞組開(kāi)通關(guān)斷角進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)三種轉(zhuǎn)子齒結(jié)構(gòu)參數(shù)和仿真計(jì)算結(jié)果對(duì)比分析,優(yōu)選出輸出轉(zhuǎn)矩高、轉(zhuǎn)矩波動(dòng)小及可靠性高的轉(zhuǎn)子齒結(jié)構(gòu)參數(shù)。
兩相分磁通式歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的基礎(chǔ)研究
通過(guò)FLUX軟件對(duì)兩相分磁通式歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)有限元計(jì)算的磁鏈、繞組電感及矩角特性數(shù)據(jù),采用非線性插值方法在MATLAB中,建立兩相分磁通式歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的非線性模型和系統(tǒng)控制模型。采用優(yōu)化開(kāi)通和關(guān)斷角控制策略,分析兩相分磁通式歐瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)相電流、輸出轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速波形曲線變化情況,研究?jī)上喾执磐ㄊ綒W瑪爾OMAL開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩波動(dòng)和系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性。