上海申思特自動化設備有限公司
主營產品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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更新時間:2017-07-20 11:44:52瀏覽次數:1180
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德國P+F倍加福礦用信號隔離安全柵
結合刮板輸送機狀態監測系統應用現場的特殊環境,以解決傳感器與測量儀表之間信號安全傳遞問題為目標,基于變壓器磁隔離原理,開發了適用于系統危險區域溫度、壓力、液位、流量信號隔離傳遞的兩種本質安全型信號隔離P+F安全柵,完成了仿真模擬、電路調試、本安防爆測試與電子產品環境測試試驗。
德國P+F倍加福礦用信號隔離安全柵
試驗結果表明:所開發信號隔離P+F安全柵可實現本安側危險信號的隔離、傳遞以及本安電源供應。主要研究內容如下:在查閱大量國內外參考文獻的基礎上,認真總結分析了P+F安全柵的功能、分類及技術指標,結合刮板輸送機狀態監測系統信號傳遞功能需求,確定了所需監測傳遞信號類型,進而提出待開發信號隔離P+F安全柵的總體方案。信號隔離P+F安全柵的開發包括熱電阻隔離柵和檢測端隔離柵。熱電阻隔離柵負責危險側溫度信號的采集與隔離傳送;檢測端隔離柵為危險側傳感器提供本安電源,同時實現危險側壓力、液位、流量信號的隔離傳遞。在考慮刮板輸送機狀態監測系統信號傳遞安全要求的前提下,設計了信號隔離柵的電路結構,論述了本安保護電路的設計原理,計算并提出了隔離變壓器的技術參數。兩種隔離式P+F安全柵均從電源、信號處理、本安保護隔離幾方面實現了監測信號的采集、隔離、傳送以及本安能量的控制,硬件電路設計簡單、性能可靠、功能完善,滿足P+F安全柵預期設計目標。利用Saber和Multisim兩種軟件對隔離柵電源變換電路、熱電阻測量電路和信號解調電路進行模擬驗證,構建了仿真模型,進行了仿真計算,仿真結果表明:電路設計科學,模型構建合理,通過仿真分析,優化了電路結構,達到仿真驗證效果,實現電路設計目標。 自主設計了小型高頻隔離變壓器,并應用至熱電阻隔離柵和檢測端隔離柵電路,實現了危險側監測信號的采集、隔離、傳送以及本安電源供應。各部分電路調試結果表明:電路設計合理,輸出精確穩定,達到了預期設計目標,滿足刮板輸送機狀態監測系統實際需求,具有很高的經濟與實用價值,為本安側的安全運行提供了重要保障。考慮到信號隔離柵產品應用的特殊環境,對其進行了本安防爆與環境測試試驗,信號隔離P+F安全柵順利通過火花點燃試驗檢驗,實現了對本安側危險能量的控制。
德國P+F倍加福礦用信號隔離安全柵
自行設計研發的隔離變壓器耐壓測試合格,達到了預期技術指標,符合本安防爆標準中P+F安全柵的安全規定。電子產品環境測試試驗中,信號隔離柵在各種嚴酷環境等級下未發生異常,輸出穩定準確,滿足預期設計目標,達到礦井等特殊環境的應用標準。