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上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2016-11-7 閱讀(1448)
美國E+E傳感器電纜防盜監(jiān)控系統(tǒng)的研究
多傳感器數(shù)據(jù)融合理論的研究和應(yīng)用目標(biāo)是將來自多信息源的數(shù)據(jù)和信息加以智能化的合成,產(chǎn)生比單一傳感器更、更完整、更可靠的描述和判決,它在軍事和民用方面有著極為廣泛的應(yīng)用背景,是目前科技界的一個熱門研究領(lǐng)域。
美國E+E傳感器電纜防盜監(jiān)控系統(tǒng)的研究 電纜被盜是電力系統(tǒng)中zui嚴(yán)重的災(zāi)害之一。zui近幾年電纜被盜事故發(fā)生頻繁,給國家造成了重大的經(jīng)濟損失和安全隱患。為此提高低壓配電電纜防盜報警系統(tǒng)的可靠性和及時性就非常重要。 基于低壓電力載波通信的電力電纜防盜系統(tǒng)雖然具有物理鏈路、易維護、易推廣、易使用、低成本等優(yōu)點,但是電力載波系統(tǒng)的通信受線路影響非常嚴(yán)重,導(dǎo)致其誤報率非常大,嚴(yán)重地影響了報警系統(tǒng)價值的發(fā)揮。基于多傳感器融合技術(shù)在信息處理中的優(yōu)勢,將其應(yīng)用到電纜防盜報警系統(tǒng)中,為低壓電力電纜的安全運行、提高電纜報警系統(tǒng)的可靠性和可維護性開辟一條新的途徑。 防盜報警系統(tǒng)由報警主站和線路探測終端組成。本系統(tǒng)采用PLT-232載波模塊作為日常電纜的巡檢工作,載波模塊使用擴頻通信技術(shù)。在報警主站LPC2131的控制下,根據(jù)電力線載波模塊的應(yīng)答信號來進行初步判斷。當(dāng)主控制器收到載波模塊應(yīng)答信號,認(rèn)為電纜運行完好。如果載波通信失敗,則利用霍爾電流傳感器檢測終端電流,送入ARM微處理器經(jīng)過濾波、AD轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)處理后,與設(shè)置的門限值比較,如果低于設(shè)置的下限,則認(rèn)為電纜被盜,立即啟動CDMA模塊進行無線數(shù)據(jù)傳輸,實現(xiàn)遠程短信息報警。系統(tǒng)維護人員可以在現(xiàn)場通過鍵盤輸入指令,更改或查詢電纜防盜區(qū)域控制設(shè)置信息,液晶顯示模塊同步顯示操作過程和操作結(jié)果,并顯示霍爾電流傳感器檢測電路電流的波形。 本文詳細論述了系統(tǒng)設(shè)計思想、總體方案以及軟硬件的實現(xiàn),并提出了一些實際可行的抗干擾措施,進行了測試與分析。zui后,對全文進行了總結(jié)和展望,提出了有待于進一步研究的方向。
