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上海辰丁自動化設備有限公司
主營產品： PHD氣缸上海代理商,(PHD傳感器|LENZE變頻器)上海現貨,(倫茨變頻器|巴士德開關)德國進口 |
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2019-4-22 閱讀(1272)
| 提 供 商 | 上海辰丁自動化設備有限公司 | 資料大小 | 14.1KB |
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| 資料類型 | WORD 文檔 | 瀏覽次數 | 1272次 |
本公司威斯特（上海）傳感器儀表有限公司憑著專業的技術力量，雄厚的資金實力，大量的現貨供應，的服務團隊，在國內建立了的*網絡，現有國內外客戶3000余家，部分產出口東南亞國家及返銷回歐洲市場，本著“嚴謹、務實、、創新”的企業精神、誠實守信的企業經營理念，不斷為客戶創造更高的價值。憑著多年不懈的努力，憑著高品質的產品和強大的技術支持和現場服務能力，確立了在傳感器領域中地位，產品廣泛應用于電力、船舶、石油、化工、橡膠、紡織、暖通空調、半導體設備、工程機械、液壓設備、機床、鍋爐、食品機械、生物工程、航空航天、科研院校等領域，并且通過和科研院校及重點客戶的合作開發了適合客戶需求的自動化控制和過程控制系統，受到廣大國內外用戶的信賴和高度評價
安裝E+H壓力傳感器時，傳感器端面應正對齒輪。方法如下：首先使用扳手將傳感器旋入，直至傳感器斷面與齒輪齒頂相接觸;其次將傳感器回旋半圈，使其間隙為0.5～1.5mm;后旋緊鎖緊螺母，將傳感器固定。
角速度傳感器在叉車上面應用非常廣泛，除了正確選擇所需要的角速度傳感器之外，傳感器安裝也是它發揮性能的一個方面，電磁式角速度傳感器與齒輪的齒頂之間的間距，對轉速測量有至關重要的影響。除此之外，壓力傳感器的電磁式角速度傳感器的氣隙也是一個重要參數，一般在0.5到1.5mm為好。氣隙小的傳感器輸出信號峰值電壓幅值就大，利于檢測，但對被測件的制造精度與裝配要求會提高，這就使得制造成本也相應增加;氣隙大的傳感器對被測件的制造精度與裝配要求低，但輸出信號峰值電壓幅值就小，不利于檢測。
固定好之后，還需要測量角速度傳感器電磁感應線圈阻值大小。方法如下：將萬用電表的置于電阻kΩ擋，用萬用電表2根表筆接觸傳感器的2個端子，測量傳感器兩輸出端之間的電阻值。不同廠家和型號的傳感器阻值不等，如果傳感器損壞，其阻值為0或無窮大。
確認電磁感應線圈良好后，還應用萬用電表檢測交流電壓信號。方法如下：將萬用電表的置于交流電壓20V擋，斷開壓力傳感器的連接器，用萬用電表2根表筆接觸傳感器的2個端子，啟動設備使齒輪旋轉，觀察交流電壓信號，正常時，交流電壓值隨齒輪轉速的增加而增大。
如果未觀察到交流電壓信號，需檢查壓力傳感器的安裝狀況;如果能觀察到交流電壓信號，則需檢查傳感器到對應控制器的連接線路，由此可以看出，叉車角速度傳感器正確安裝與否對測量結果影響很大，需要將氣隙調整到一個合適的值，再用萬用表測試是否完好，才能投入使用。
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