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江蘇南排市政建設(shè)工程有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第7年

18015853030

管道非開(kāi)挖修復(fù)專(zhuān)業(yè)施工單位

時(shí)間:2019/11/5閱讀:733
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常友 180.1585.3030. 管道非開(kāi)挖修復(fù) 紫外光固化修復(fù) 局部修復(fù)法是在內(nèi)窺攝像系統(tǒng)車(chē)的指引下,采用我公司自行研制的修復(fù)器對(duì)局部缺陷進(jìn)行內(nèi)襯修復(fù)
1、點(diǎn)狀CIPP內(nèi)襯修復(fù)
點(diǎn)狀樹(shù)脂固化修復(fù)技術(shù)是一種排水管道非開(kāi)挖局部?jī)?nèi)襯修理的方法,其大致原理與CIPP整體修復(fù)相同,不同的是其只是在局部增添一個(gè)內(nèi)襯,起到止漏、局部增加老管道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等作用。修復(fù)時(shí),將涂有樹(shù)脂的毛氈用修復(fù)器使之緊貼老管,然后利用紫外線(xiàn)等方法加熱固化。

常友管道非開(kāi)挖修復(fù)地下管道不用開(kāi)挖地面?4月18日,在北城新區(qū)一處施工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)局部樹(shù)脂固化和紫外光固化對(duì)地下管道裂縫進(jìn)行修復(fù),開(kāi)創(chuàng)了我市采用非開(kāi)挖技術(shù)修復(fù)管道的先河,對(duì)于今后城市管道修復(fù)發(fā)展,起到了良好的引導(dǎo)作用。

施工人員將修復(fù)材料放入管道。
4月18日,在北城新區(qū)孝河路與廣州路交會(huì)處的十字路口,江蘇新聞報(bào)  晚報(bào)記者看到,工人正在為修復(fù)做準(zhǔn)備工作,他們現(xiàn)正將兩種進(jìn)口樹(shù)脂材料按照一定比例攪拌好,兩者混合在一起發(fā)生了奇妙的化學(xué)反應(yīng),隨后施工人員把它們均勻地平刷在玻璃纖維布上,裹在氣囊上,放入管道,送達(dá)到管道損壞的位置。
“這是種新型的非開(kāi)挖管道修復(fù)技術(shù),對(duì)管道進(jìn)行貼合,一般一個(gè)小時(shí)左右就能讓管道‘創(chuàng)口’愈合,效果十分顯著。”現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹,在北城新區(qū)重點(diǎn)路段雨污水管網(wǎng)整治工程中,已經(jīng)完成地下管道“胃鏡”檢查,即經(jīng)過(guò)前期“管道機(jī)器人”在管道內(nèi)情況,并通過(guò)路面顯示器,看到管道清晰的現(xiàn)場(chǎng)圖像,現(xiàn)在,他們給破損的地方做修復(fù)。


現(xiàn)場(chǎng)施工人員表示,如果管道內(nèi)有多處損壞點(diǎn),例如井與井之間損壞點(diǎn)多,鋼筋裸露,則采用紫外光固化內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)。紫外光固化修復(fù)材料是由含有光敏劑的聚酯、玻璃鋼布以及其他數(shù)種樹(shù)脂組合而成,在紫外光的照射下,通過(guò)光敏劑引發(fā)聚合反應(yīng),從而引起整個(gè)材料的固化,達(dá)到修復(fù)管道的的目的。管道內(nèi)壁環(huán)形弧度支撐更有附著力,可以更好地貼合在管道破損處,同時(shí)增加了管道光滑度,從而使管道水流速度更快。

2017年4月11日,惠州市市區(qū)普降暴雨, 6小時(shí)內(nèi)降雨量已達(dá)344.6毫米,且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。暴雨致使無(wú)塵路下洋站、米鋪路口、遠(yuǎn)程花園酒店共三處路面出現(xiàn)不同程度的下陷,市排水管理處邀請(qǐng)常友管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)有限公司、進(jìn)行管道管網(wǎng)排查、常友公司組織人員利用CCTV、潛望鏡等管內(nèi)探測(cè)設(shè)備對(duì)該段道路下陷處排水設(shè)施進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)上述三處路面下陷處污水管道由于建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、建設(shè)年代久遠(yuǎn)(1990年建設(shè),至今使用已超過(guò)35年),污水管道接口錯(cuò)位、損壞,致使路面路基掏空、下陷,急需進(jìn)行修復(fù)。目前,可采用兩種方式進(jìn)行修復(fù),一種為開(kāi)挖修復(fù),第二種為非開(kāi)挖技術(shù)CIPP整體翻轉(zhuǎn)修復(fù)。由于海府路車(chē)流量較大,且污水管道埋深較深,如大面積開(kāi)挖將勢(shì)必增加海府路的交通壓力,而非開(kāi)挖修復(fù)具有工期短、工作面小、交通影響低、經(jīng)濟(jì)效益高等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)研究,決定使用非開(kāi)挖技術(shù)對(duì)海府路三處損壞污水管道進(jìn)行修復(fù)。上述三處損壞污水管道已于4月13日(下洋站)、4月15日(米鋪路口)、4月16花園酒店)修復(fù)完畢。

CIPP整體翻轉(zhuǎn)技術(shù)起源于英國(guó),二十一世紀(jì)初傳入我國(guó),經(jīng)過(guò)多年的的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),施工技術(shù)、材料不斷的改良、完善,施工工藝已相當(dāng)成熟,目前在上海、廣州等城市的得到廣泛的推廣應(yīng)用。

管內(nèi)損壞實(shí)況,施工人員正在進(jìn)行修復(fù)

  隨著國(guó)家對(duì)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保要求的提高和人們環(huán)保意識(shí)的增加,人們對(duì)市政管道在修復(fù)過(guò)程中的環(huán)保性、安全性要求也日益提高,各種管線(xiàn)在底下縱橫交錯(cuò)、層疊密布,地面上的建筑越來(lái)越多,開(kāi)挖修復(fù)將對(duì)原道路路基產(chǎn)生擾動(dòng),道路質(zhì)量變差,破壞環(huán)境,同時(shí)施工周期長(zhǎng)、影響交通,給人們的生活、工作帶來(lái)諸多不便。非開(kāi)挖管道更新修復(fù)作為一項(xiàng)城市管網(wǎng)修復(fù)的重要手段,具有對(duì)環(huán)境污染小、成本適中、不影響交通、安全性好等優(yōu)點(diǎn),在上海、廣州等城市的得到廣泛的推廣應(yīng)用,本次海府路采用非開(kāi)挖CIPP整體翻轉(zhuǎn)技術(shù)修復(fù)污水管道,避免了大面積開(kāi)挖對(duì)城市交通造成的影響。

CCTV檢測(cè)車(chē)

非開(kāi)挖修復(fù)車(chē)

電源泵車(chē)

CIPP整體修復(fù)原位固化法

(一)施工原理:

整體修復(fù)原位固化法英文名為CIPP,簡(jiǎn)稱(chēng)現(xiàn)場(chǎng)固化法,是將浸滿(mǎn)熱固性樹(shù)脂的氈制軟管用注水翻轉(zhuǎn)的方法將其送入舊管內(nèi)后再加熱固化,在舊管內(nèi)形成一層高強(qiáng)度的內(nèi)襯新管。

(二)技術(shù)優(yōu)勢(shì)

(三)施工流程

①準(zhǔn)備工作:

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘測(cè),做好入場(chǎng)施工準(zhǔn)備。

②清淤疏通

使用高壓清洗車(chē)清洗管道內(nèi)壁,以達(dá)到CCTV全面檢測(cè)要求,也為確保CIPP整修效果。

高壓清洗車(chē)

 

使用高壓清洗車(chē)配合工人下井清洗管道內(nèi)壁

③CCTV檢測(cè)

對(duì)于CIPP修復(fù)來(lái)說(shuō),其對(duì)于修復(fù)管道有嚴(yán)格的要求,修復(fù)前必須保證管道內(nèi)部無(wú)明顯的尖銳凸起、無(wú)明顯的滲漏等結(jié)構(gòu)性缺陷,因此,必須先通過(guò)CCTV檢測(cè)管道缺陷。

 

④管道預(yù)處理

若管道內(nèi)存在明顯的尖銳凸起、滲漏等結(jié)構(gòu)性缺陷,在進(jìn)行CIPP翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯修復(fù)前,必須進(jìn)行預(yù)處理工作。

⑤翻轉(zhuǎn)整修準(zhǔn)備

[1] 在施工井上部制作翻轉(zhuǎn)作業(yè)臺(tái),在到達(dá)井內(nèi)或管道的中間部設(shè)置擋板等工作。要使之堅(jiān)固,穩(wěn)定,以防止事故發(fā)生,影響正常工作。(上圖)

[2] 工廠(chǎng)材料準(zhǔn)備:將不飽和樹(shù)脂按比例加入固化劑及催化劑,攪拌均勻灌入相應(yīng)軟筒中,碾壓成型。(下圖)

⑥翻轉(zhuǎn)送入輔助內(nèi)襯管

為保護(hù)樹(shù)脂軟管,并防止樹(shù)脂外流影響地下水水質(zhì)等,把事先準(zhǔn)備好的輔助內(nèi)襯管翻轉(zhuǎn)送入管內(nèi)。要注意檢查各類(lèi)設(shè)備的工作情況,防止機(jī)械故障。

 

⑦材料尾部密封處理

將材料尾部密封處理,使得灌壓水不外流,以保證材料*貼合原管壁。

 

⑧溫水加熱工作

樹(shù)脂軟管翻轉(zhuǎn)送入管內(nèi)后,在管內(nèi)接入溫水輸送管。同時(shí)把溫水泵,鍋爐等連接起來(lái),開(kāi)始樹(shù)脂管加熱固化工作。此時(shí)要注意不要接錯(cuò)接口,以免發(fā)生熱水不能送入等情況。在溫水管,溫水泵,鍋爐,空壓機(jī)等連接后,對(duì)樹(shù)脂管開(kāi)始加熱固化。此時(shí)要嚴(yán)格作好溫度管理和掌握時(shí)間,以免發(fā)生管道的質(zhì)量問(wèn)題。

一般的加熱溫度分二個(gè)階段,一階段約為70度,第二階段約為80度,固化的加熱時(shí)間約為6-8個(gè)小時(shí)。每階段的時(shí)間按管徑,材料厚度,地下水溫度,氣溫以及其他因素而定。

 

 

⑨管頭部的切開(kāi)

樹(shù)脂管加熱固化完畢以后,把管的端部用特殊機(jī)械切開(kāi)。同時(shí)為了保證良好的水流條件,井的底部做一個(gè)斜坡。

 

⑩修復(fù)后管內(nèi)檢測(cè)

為了了解固化施工后管道內(nèi)部的質(zhì)量情況,在管端部切開(kāi)之后,對(duì)管道內(nèi)部進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查采用CCTV檢測(cè)設(shè)備,把調(diào)查結(jié)果拍成錄像資料。


據(jù)悉,目前在修復(fù)有裂縫、破損、接頭錯(cuò)位和管內(nèi)腐蝕的地下管道時(shí),普遍采用開(kāi)槽式的大開(kāi)挖施工。這種施工方法不但施工周期長(zhǎng)、造價(jià)昂貴,而且影響道路交通和市民的生活環(huán)境。在施工修復(fù)中采用了“局部樹(shù)脂固化”新技術(shù),使得城市管網(wǎng)修復(fù)不再?gòu)?fù)雜。

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