現階段，通用航空在國家政策大力支持和地方政府積極推動建設下快速發展。通航直升機做為一種高效的交通工具，在輸電線路巡檢、風電設備監測、火警巡查、公安巡邏，以及航空應急救援、海上石油平臺運輸、空中觀光等承擔著運輸任務。
安全至上，
檢測先行
對于直升機安全飛行來說，安裝在主旋翼下方的渦軸發動機運行安全尤為重要。在渦軸發動機的地面保障環節中最核心檢查工作是對渦軸發動機的壓氣機、燃燒、渦輪葉片使用視頻內窺鏡進行孔探檢查，以發現潛在或者存在的缺陷，從而判斷發動機是否可以安全的執行飛行任務。
正所謂東西雖小五臟俱全。渦軸發動機有別于普通客機的大推力航空發動機，渦軸發動機沒有大的風扇葉片，壓氣機葉片高度不到發動機葉片的1/4，燃燒室空間更是狹窄，渦輪葉片接近通道狹窄到只能允許4mm外徑的孔探設備進入。內部結構為檢測工作帶來巨大的挑戰，這需要視頻內窺鏡有非常強的導向能力、明亮的照明、清晰的動靜態畫質以及良好的便攜性。
工欲善其事，
必先利其器
EVIDENT針對渦軸發動機的檢測難題，提供了交鑰匙的解決方案。由于渦軸發動機位于直升機主旋翼以下，位置較高，我們推薦您選用IPLEX GX視頻工業內窺鏡。并配套長度2米、外徑4mm的插入管。
IPLEX GX視頻工業內窺鏡有以下技術優勢：
質量輕
IPLEX GX 整機采用分體設計，主機僅有1.77kg, 您可根據需要放在舒適的位置；
手持的插入管控制單元僅有0.99kg，絲毫不用擔心長時間檢測時手腕部、胳膊等身體的疲勞問題。
導向靈活
Truefeel電動導向技術，IPLEX GX視頻內窺鏡4mm插入管具有極度靈活的導向能力，最大導向角度可達130°，并具有一鍵鎖定后大角度微調能力，無懼復雜空間。
流暢的視頻畫質
30幀/秒、60幀/秒一鍵切換功能，可根據不同檢測部件靈活選用。特別是在檢查轉動的壓氣機葉片、渦輪葉片的場景。此外。在最新的PulserPic圖像處理技術的加持下，可以主提供0拖影0失真的動態高清晰影像。
強大的測量功能
可升級3D雙物鏡測量系統，滿足發動機運行中吸入其內部的異物損傷、高溫燒蝕損傷的高精度測量，可以快速測量如：凹坑、缺口、變形、材料丟失、燒穿、裂紋等復雜缺陷。
電池續航
GX配套的高能效的鎳鋰電池，單塊續航可達150分鐘，兩塊電池可輕松達到300分鐘，特別適用于場外應急支援情況不方便充電的特情。
可互換插入管的設計
在應急救援任務中，除了檢查發動機本身，還可以具有廣泛的擴展能力。比如人員、動物意外跌落洞穴或者在人員被困在塌落的房屋中。IPLEX GX可以快速更換不同長度、外徑的插入管，該型號插入管最長可達10米，可以快速獲取人員被困情況。此外還可以接入音頻，獲取語音反饋，以便及時提供必要的救援物資，如食品、藥品等。
另外，IPLEX GX視頻內窺鏡符合MIL-STD和IP65標準，具有防雨、防塵、防振和防墜落的特性。機身設計經久耐用，可在惡劣環境中持續正常運行，從而可降低維護成本。
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