地磅稱重管理軟件

目前常用的普通稱重軟件主要是對車輛進行過磅稱重和稱重數(shù)據(jù)查詢匯總，尚不具備對整個業(yè)務流程進行監(jiān)控和對內外的人為控制行為進行防范和處理。當前的人為控制手段以及操作主要有以下幾個方面：

1）車輛前/后輪不*上磅和多臺車同時上磅，包括過磅時前輪不*上磅、后輪不*上磅，以達到增加或減少貨物重量的目的。

2）車輛上磅后車輪壓邊，造成稱重數(shù)據(jù)不準確，偷逃稱重重量。

3）車輛空車夾帶，人為增加皮重，并伺機拋棄，已達到改變凈重的目的。

4）更換貨物，以次充優(yōu)，賺取差價。

5）更換車牌，利用不同車輛的皮重差異帶到改變凈重的目的。

6）車輛司機與司磅員串通，車輛上磅后司磅員不稱重，不保存稱重數(shù)據(jù)。

7）車輛上磅稱重后，繞場轉一圈后，重復上磅稱重。

8）使用無線遙控器，人為操作儀表重量。

9）內外勾結，監(jiān)守自盜。

這些人為控制和遙控器的情況如不及時發(fā)現(xiàn)，會給企業(yè)造成巨大的經濟損失。假設磅房一天過磅 30 車，每 噸貨物價格為 500 元；如果人為控制和遙控器的車輛占全部車輛 5%，每個車輛偷逃 3 噸貨物；則一年下來的損 失=1 磅房×50 車×5%×3 噸×500 元×365 天=136.875 萬元。

以上可以看出，即使是人為控制和遙控器的現(xiàn)象非常少，一年下來企業(yè)的損失也是非常巨大的。所以建立 無人值守防人為控制和遙控器的自動管理稱重系統(tǒng)就非常必要了。

地磅稱重管理軟件

系統(tǒng)方案概述

   無人值守防人為控制和遙控器的自動稱重管理系統(tǒng)方案在磅房適當位置安裝無線射頻讀卡器，在車輛適當 位置安裝射頻卡或由司機手持射頻卡。當車輛稱重前，射頻讀卡器自動掃描并讀取合法的射頻 卡信息，根據(jù)讀取信息和稱重情況，自動控制欄桿機和交通信號燈，并結合語音提示系統(tǒng)，自 動引導并指揮車輛按順序上下秤臺，實現(xiàn)車輛的自動識別稱重和稱重數(shù)據(jù)管理；同時視頻監(jiān)控 系統(tǒng)對過磅情況進行實時監(jiān)控并對稱重現(xiàn)場情況進行抓拍，并可以通過網絡獲取圖像的實時信 息和稱重數(shù)據(jù)。

此方案可以*實現(xiàn)全自動過磅，而無需人為干預，zui大限度地減少人為因素導致的各種 誤差和人為控制和遙控器的現(xiàn)象。無人值守防人為控制和遙控器的自動稱重管理系統(tǒng)能夠防止稱重過程中的人為控制和遙控器的問題，提高企業(yè)的過磅稱重效率，提升企業(yè)形象。

雙向后刷卡

此種方案可以從兩個方向上車：

1）車輛上秤之前，進口信號燈為綠色；

2）車輛向前開，當進口*個地感檢測到車輛到達時，進口道閘抬起；

3）車輛上秤后，當進口第二個地感和紅外檢測到車輛已經*進入時，進口道閘落下，進口信號燈為紅色；

4）車輛一直向前開，系統(tǒng)持續(xù)自動檢測紅外檢測器，如未開到地磅中間，系統(tǒng)會一直提示“請停到秤臺中間"；

5）等到開到地磅中間車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)提示“請刷卡"；

6）司機在車上就可以刷卡，刷卡后計算機管理系統(tǒng)開始稱重，自動保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫；

7）在車輛稱重時，攝像機會自動抓拍車頭，車尾和車廂信息，同時語音播報重量數(shù)據(jù)；

8）保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動抬起，這時系統(tǒng)會提示司機“稱重完畢，請離開秤臺"；

9）車輛下秤后，當出口地感檢測到車輛已經*離開時，進口信號燈變?yōu)榫G色，出口道閘 落下，語音提示“祝您一路平安"。

無人值守汽車衡系統(tǒng),無人看守地磅,防人為控制和遙控器的地磅稱重軟件.

 汽車衡在現(xiàn)代*系統(tǒng)的運行和管理過程中扮演著重要角色。作為一種稱重設備，在工礦、港口、倉庫、機場、物流、垃圾處理等企業(yè)也發(fā)揮著巨大作用。無人值守汽車衡為我公司近年開發(fā)的無人職守自動稱重計量的稱重系統(tǒng)解決方案，已安裝并使用在國內多個行業(yè)企業(yè)，無人值守汽車衡具有：稱重數(shù)據(jù)準確穩(wěn)定、車牌識別準確無誤，無證車輛可進行手動計量，稱重數(shù)據(jù)自動上傳到服務器，提供網絡查詢功能，能夠在網絡內任意計算機上 安裝查詢系統(tǒng)軟件對稱重數(shù)據(jù)進行及時查詢，提供多種數(shù)據(jù)庫輸出備份有格式(Excel、Text、Bmp、Jpg等)。

  無人值守汽車衡每臺秤配備二套自動欄桿機及 IC 卡讀卡器，車輛上秤之前，非接觸式讀卡器安置在自動欄桿機前方適當位置，系統(tǒng)初始狀態(tài)為：

   信號燈為紅燈，自動欄桿機擋臂落下。當車輛在*個 IC 卡讀卡器處讀卡，計算機對 IC 卡進行驗證，如正確，*個自動欄桿機抬起,車輛開上秤臺時并停穩(wěn)，此時*個自動欄桿機擋臂落下，司機在第二個非接觸卡感應區(qū)域讀卡，此時計算機管理系統(tǒng)調出該車的車號及相關的信息(如：皮重、材料來源等)，稱重儀表測出車輛的重量并傳遞給計算機系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱重結果存入數(shù)據(jù)庫中，打印機將單據(jù)打印出來，讀卡成功同時第二個自動欄桿機抬起，紅外線攝像機對車牌進行抓拍，信號燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車輛信息，包括：車號、毛重、皮重、凈重。此時車輛可以駛離秤臺，系統(tǒng)管理人員可預先設定好自動存儲、打印等程序，這樣設定好后就可以進行無人值守操作。管理系統(tǒng)亦可進行人工操作。無人值守汽車衡可杜絕誤卡車輛上秤及單車稱重未完后車上秤稱重的現(xiàn)象。

 無人值守汽車衡【規(guī)格參數(shù)】

 寬度系列：3m 3.2m 3.4m

 長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

 注：秤體尺寸可根據(jù)用戶不同需求而定作。

 承重噸位可選：20~200t

 無人值守汽車衡【適用范圍】

 各類載重汽車的稱量計量，稱量迅速準確，無人操作，網絡管理，無人值守汽車衡系統(tǒng)，防人為控制和遙控器的地磅稱重軟件，選擇沃眾！