2019年9月4日生態環境部發布了《中國移動源環境管理年報》其中公布了2018年全國移動源管理情況,全國機動車保有量3.27億,柴油車占9.1%。機動車四項污染物排放總量初步核算為4064.3萬噸。機動車排放已經成為城市大氣污染的一個重要來源,重型柴油車保有量占比較小,但是氮氧化物和顆粒物排放量占比卻相對較高。根據2018年生態環境部發布的《中國機動車環境管理年報》柴油車排放污染數據顯示,柴油車氮氧化物、顆粒物排放量分別占汽車排放總量的68.3%、77.8%以上,已經成為城市大氣環境的主要污染源之一。
天津智易時代重型柴油車OBD遠程在線監測終端采用車規級設計,集J1939 CAN總線協議數據、國密SM2加密、4G蜂窩網絡、GPS+北斗衛星定位、FLASH存儲等功能為一體,安裝應用在重型柴油車上用于采集、存儲和傳輸車輛OBD信息和發動機排放數據。并將采集的監測數據按照的通訊協議實時遠程上傳至監控平臺系統,實現對重型柴油車全天候、全&方位的排放監控,對重型柴油車污染排放監管起著重要的作用。配合重型機動車污染排放平臺可實現監控駕駛艙、電子地圖功能、車輛監控、排放數據管理、汽車軌跡回放、各項報表管理、用戶及車輛管理功能等。該項目投入運行后,可以顯著改善重型柴油車污染防治工作效績,有效震懾了部分高污染機動車車主的排污行為,并起到了很好的機動車環保宣傳效果。
序號 | 項目 | 規格參數 | 備注 |
1 | 工作電壓 | DC 9~36V |
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2 | 工作電流 | 55mA@24V | 未充電時 |
3 | 規格尺寸 | L130.0*W78.0*H30.5MM |
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4 | 定位方式 | GPS+BD |
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5 | 定位誤差 | <10m(此數據供參考,定位誤差與車輛所在區域地形及時間等因素有關聯) | 此數據為實驗室實測 |
6 | 通信網絡 | LTE |
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7 | 通訊方式 | TCP |
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8 | 工作溫度范圍 | -30℃ ~ +75℃ |
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9 | 貯存溫度范圍 | -40℃ ~ +85℃ |
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10 | 后備電池工作時間 | 1小時 |
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(1)檢查設備
查看設備外觀是否良好,相關配件是否齊全。
(2)安裝SIM卡
打開設備SIM卡放入卡托。請避免用力過度損壞,請確保SIM卡具備上網功能,只有同時滿足通電和插入SIM卡終端才能正常工作 。
(3)選擇終端安裝位置要求
A.防水:應選擇不易進水的位置確保持終端的干燥,要注意遠離空調出風口以防在溫差變化時,有冷凝水積聚在終端內部嚴重影響產品的使用壽命。
B.防震:終端不能懸空安裝在長期振動較大位置。
C.防干擾:終端應遠離車內影音和對講等電子設備,防止傳導干擾和輻射干擾。
(4)找到車輛16針腳OBD接口,將轉換線接口接入OBD接口,然后啟動汽車,穩定十秒鐘后汽車發動機如不熄火視為安裝完成。
(5)記錄設備S/N編號及物聯網卡號及車輛行駛證。
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