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河北隆輝公路鐵路試驗儀器廠

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“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃公布

2018-9-14  閱讀(1022)

“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃公布:

獻縣隆輝公路鐵路試驗儀器廠

“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃公布:

國wu院日前印發《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,“十三五”期間,我國交通運輸總投資規模將要達到15萬億人民幣,其中鐵路3.5萬億,公路7.8萬億,民航0.65萬億,水運0.5萬億。

據了解,未來四年,規劃鐵路方面,新增營業里程2.9萬公里,高鐵增加約1.1萬公里,高速鐵路覆蓋80%以上的城區人口100萬以上城市。

公路方面,增加約42萬公里,新建改建高速公路通車里程26000公里,基本覆蓋20萬以上人口城市。

城市軌道交通方面,運營里程比2015年增長近一倍,再增加2700公里。推進城區常住人口300萬以上的城市軌道交通成網。

機場方面,新增通用機場200個,新增民用運輸機場53個,基本覆蓋20萬以上人口城市。

港口方面,新增沿海港口萬噸級及以上泊位超過300個,內河高等級航道網基本建成。

未來四年,將著力打造北京、上海、廣州等性綜合交通樞紐,加快建設全國性綜合交通樞紐。在全國重點打造150個開放式、立體化綜合客運樞紐。

建設性綜合交通樞紐,重點打造北京-天津、上海、廣州-深圳、成都-重慶性綜合交通樞紐;建設昆明、烏魯木齊、哈爾濱、西安、鄭州、武漢、大連、廈門等性綜合交通樞紐。

建設全國性綜合交通樞紐,全面提升長春、沈陽、石家莊、青島、濟南、南京、合肥、杭州、寧波、福州、海口、太原、長沙、南昌-九江、貴陽、南寧、蘭州、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩、秦皇島-唐山、連云港、徐州、湛江、大同等綜合交通樞紐功能,提升部分重要樞紐的服務功能。

建設區域性綜合交通樞紐及口岸樞紐,推進丹東、琿春、綏芬河、黑河、滿洲里、二連浩特、甘其毛都、策克、巴克圖、吉木乃、阿拉山口、霍爾果斯、吐爾尕特、紅其拉甫、樟木、亞東、瑞麗、磨憨、河口、龍邦、憑祥、東興等沿邊重要口岸樞紐建設。

未來四年,構建橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道,加快實施重點通道連通工程和延伸工程,強化中西部和東北地區通道建設。

未來四年,規劃建設高品質的快速交通網。

以高速鐵路、高速公路、民用航空等為主體,構建服務品質高、運行速度快的綜合交通骨干網絡。

推進高速鐵路建設。加快高速鐵路網建設,貫通京哈-京港澳、陸橋、滬昆、廣昆等高速鐵路通道,建設京港(臺)、呼南、京昆、包(銀)海、青銀、蘭(西)廣、京蘭、廈渝等高速鐵路通道,拓展區域連接線,擴大高速鐵路覆蓋范圍。

完善高速公路網絡。加快推進由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線,以及地區環線、并行線、聯絡線等組成的國家高速公路網建設,盡快打通國家高速公路主線待貫通路段。

完善運輸機場功能布局。打造樞紐機場,建設京津冀、長三角、珠三角世界ji機場群,加快建設哈爾濱、深圳、昆明、成都、重慶、西安、烏魯木齊等航空樞紐,增強區域樞紐機場功能,實施部分繁忙干線機場新建、遷建和擴能改造工程。
強化率的普通干線網。以普速鐵路、普通國道、港口、航道、油氣管道等為主體,構建運行效率高、服務能力強的綜合交通普通干線網絡。

加快運輸服務一體化進程,完善綜合交通樞紐空間布局。結合全國城鎮體系布局,著力打造北京、上海、廣州等性綜合交通樞紐,加快建設全國性綜合交通樞紐,積極建設區域性綜合交通樞紐,優化完善綜合交通樞紐布局,完善集疏運條件,提升樞紐一體化服務功能。

推進交通空間綜合開發利用。依據城市總體規劃和交通專項規劃,鼓勵交通基礎設施與地上、地下、周邊空間綜合利用,融合交通與商業、商務、會展、休閑等功能。打造依托綜合交通樞紐的城市綜合體和產業綜合區,推動高鐵、地鐵等軌道交通站場、停車設施與周邊空間的聯動開發。



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