30萬級智能化氫燃料堆自動化生產(chǎn)及檢測線

燃料電池是一種將燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)將燃料化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制，因此效率高；另外，燃料電池使用燃料和氧氣作為原料，沒有機(jī)械傳動部件，故沒有噪聲污染，排放出的有害氣體極少。燃料電池非常適用于交通運輸、固定式發(fā)電以及便攜式領(lǐng)域。從節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是最有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。近年來，世界各國都在積極研究將燃料電池作為動力源，應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

燃料電池的生產(chǎn)過程包含多個環(huán)節(jié)，首先是物料的取料、上料環(huán)節(jié)，然后將零散物料組裝成燃料電池堆，并對燃料電池堆邊角對齊、壓堆、穿桿緊固等，接下去對組裝好的燃料電堆進(jìn)行氣密性測試，測試后進(jìn)入人工裝配環(huán)節(jié)，即對機(jī)械手無法完成的精細(xì)化操作部分利用手工操作完成，隨后是安裝四周封板和航插，再次進(jìn)行二次氣密性測試，測試后，對合格的燃料電堆進(jìn)行打碼和下線操作。以上環(huán)節(jié)中，重點是燃料電池電堆的裝堆、產(chǎn)品下線前的測試等，還需要涉及到物料、燃料電堆在各個設(shè)備工位之間周轉(zhuǎn)，以及設(shè)備工位和人工裝配工位之間的周轉(zhuǎn)。

在現(xiàn)有技術(shù)中，燃料電池電堆生產(chǎn)過程的多數(shù)工序要由人工完成操作，加工工藝的機(jī)械化、自動化程度較低，導(dǎo)致燃料電池電堆的加工生產(chǎn)效率低、質(zhì)量一致性差等問題。

30萬級智能化氫燃料堆自動化生產(chǎn)及檢測線，燃料電池堆的自動化生產(chǎn)線，大部分生產(chǎn)操作均由機(jī)械程序完成，自動化程度高，易于實現(xiàn)燃料電池模塊化、規(guī)模化生產(chǎn)，保持生產(chǎn)環(huán)節(jié)的連貫性，大幅提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。各個設(shè)備均有適合不同尺寸燃料電池的尺寸調(diào)節(jié)機(jī)制，適用于生產(chǎn)不同規(guī)格的電池板，適用范圍廣，調(diào)節(jié)靈活簡單。各個生產(chǎn)設(shè)備相互獨立，產(chǎn)線布局緊湊，設(shè)計柔性程度高，易實現(xiàn)兼容和升級改造。

各個設(shè)備在控制機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一控制下，實現(xiàn)按步驟、工序的有序生產(chǎn)，控制機(jī)構(gòu)設(shè)有人機(jī)交互端，可對運行程序中的各個參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和調(diào)整，實現(xiàn)對各個步序運行速度、運行時間進(jìn)行調(diào)整，或者執(zhí)行暫停、緊急停止、重新啟動等操作，方便在生產(chǎn)過程中執(zhí)行緊急維修、調(diào)試等工作。各個設(shè)備均設(shè)有緊急停止、安全門，在生產(chǎn)過程中保障操作人員和設(shè)備的安全。

供應(yīng)30萬級智能化氫燃料堆自動化生產(chǎn)及檢測線