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6月以來，國家發改委各部門頻繁到各地調研現現當地普碳150坯出廠價2720元/噸，165矩形坯2750元/噸，低合金坯2840元/噸含稅出廠，經銷商裸價2610元/噸左右，昌黎普方坯現金含稅出廠價2720元/噸6月以來，國家發改委各部門頻繁到各地調研，包括陜西 、河南 、寧夏 、吉林 、黑龍江、遼寧 、山東 、重慶 、貴州 、江蘇伴隨密集調研的是黑龍江、山東、河南等地頻頻出臺的穩增長措其中，黑龍江省在6月23日公布了65項促進穩增長的措施，計劃投資超過3000億元6月7日凌晨2時43分，浙江省火電建設公司檢修的浙江內陸地區鑫輝創大的電廠——蘭溪電廠3號機組并網成功，標志著3號機組*檢修圓滿完成重慶鋼鐵25日晚間公告，公司于24日收到重慶市長壽區財政局發放的財政補助資金約1.52億元，用于彌補因環保搬遷增加的環保費用性支出等經營成本公司表示，上述款項將記入營業外收入，并記入公司2014年度損益實現銷售收入3166.55億元，比4月份環比下降0.53%今年一季度，重慶鋼鐵實現營業收入29.26億，同比下降41.39%;實現凈利潤-3.97億，同比減虧13.54%不過，若扣除3月26日收到財政補助資金3.55億元，虧損額則近7億元，同比還增虧了51.62%HPB235高線在此基礎下浮70元/噸,統料,根據季報，1-3月因鋼材市場持續低迷，重慶鋼鐵鋼材銷售均價大幅下降，公司主營業務毛利同比下降了1.17億元;而同時，期間費用則同比增加了1.77億元，其中財務費用增加1.27億元，管理費用增加8893萬元

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雖然鐵礦石今年持續走低，但鐵礦石*仍在不斷增加產能，低價礦擠兌高價礦的現象非常明顯，并且他們還是看好未來中國及印度等基建大國的需求，或許在不久的將來，以高價鐵礦石生計的部分礦廠將被市場淘汰　　淡水河谷公司是世界*大鐵礦石開采公司，該公司計劃到2018年，將產量從去年的3.06億噸提高到4.5億噸　　力拓則計劃到2016年將產量從去年的【】2.66億噸提高到3.6億噸　　必和必拓則計劃鑫輝創終將鐵礦石年產量提高到2.9億噸　　力拓集團認為，如果不用低成本的鐵礦石壓低市場價格進行銷售，那么別的礦產企業也會這樣干，這樣的損失將巨大　　鐵礦石價格下跌雖然有中國經濟放緩導致需求不足的影響，但主因是因為由澳大利亞主導的產量激增導致整個產業陷入嚴重的供應過剩，以致于中國體量龐大的鋼【】鐵廠都無法吸收如此大規模的產量　　另外中國由于2008年四萬億政策的后遺癥，建筑鋼材的產能過剩尤為明顯，并且庫存偏高，致使中國的鐵礦石價格及螺紋鋼價格持續走低　　投行摩根大通(JPMorgan)報告中表示，下調今明兩年鐵礦石價格預期；并稱鐵礦石價格在反彈前，短期料疲軟他們認為短期鐵礦石價格可能會進一步下跌，因在鋼鐵生【】產商正在縮減儲量且中國季節性放緩時，市場要消化來自所謂大型生產商的更多全新供應

無錫市國邦特鋼有限公司是一家集鋼鐵生產、貿易、加工、物流配送為一體的綜合性公司公司自創辦以來，堅持“以服務求生存，視信譽為生命"的經營理念，發揮“品種全、規格齊、價格優、質量好、服務佳"的競爭優勢，現貨代理銷售山西太鋼、上海寶鋼、寧波寶新、上海上上、浙江永上、青山管材、張家港（青島）浦項、廣州聯眾及國外廠家的優質不銹鋼產品公司將與客戶分享通過降本節支所取得的利益，并通過確實提高產品質量，品質偏差鑫輝創小化，縮短供貨周期，幫助客戶減少庫存，通過ERP管理系統，實現網上和貨場保持*，縮短客戶從詢價到采購的時間此外，我們還將和高校及國內外廠家，共同探討，研發新產品替代進口產品，為國內行業發展做出貢獻，同時確實幫助客戶降低成本，從而讓客戶和我司共同發展 產品執行國標、美標、日標三種標準不銹鋼材質：201、202、301、304、304l、321、316、316L、316ti、309s、310S、317l、347、904l、2205、2520等 不銹鋼板規格：0.3-100*1000/1219/1220/1250/1500/1800/2000/2800可加工 零割 不銹鋼管規格：2-3000*0.5-65非標現貨優勢 不銹鋼棒規格：3-300冷拉 熱軋鍛打 以上規格顯示公司部分庫存，未涉及到產品請我們將以優質的產品質量,豐富齊全的品種規格,合理而有競爭力的價格,完善*的售前售后來為你傾情服務【服務承諾】 （1）專業代理批發，品質價格合理，減少中間環節讓利一線客戶 （2）客戶可以隨意挑選自己所需的鋼材長度或其他要求 （3）提供氣割、鋸切等配套服務 （4）代訂、代購各類鋼廠合同或特殊規格鋼材，非標現貨優勢 （5）調劑本庫暫缺的規格，省去您奔波采購鋼材的辛勞 （6）鑫輝創運輸，可直發您的地點 （7）節假日不休息，交貨期短 （8）所售鋼材，公司負責全面質量跟蹤，為您排除后顧之憂（9）本公司所供鋼材均附鋼廠原始材質書 （10） 假一賠十

　　中國鋼鐵工業有力地支持了國內居民消費升級，為提升人們生活質量水平做出了貢獻到2013年，中國汽車產量達到了2211.7萬輛，比2007年增長了149%，居民家用電器消費品加速升級換代，白色家電產量居世界*，其中家用電冰箱產量達到了 9261萬臺，比 2007年增長了111%，家用洗衣機產量達到了7202萬臺，比2007年增長了80%，房間空氣調節器產【】量達到了13057萬臺，比2007年增長了63%雙相鋼、復相鋼、相變誘發塑性鋼和馬氏體鋼等*高強度汽車用鋼產品批量用于國內高等級汽車，其中 800MP*別冷軋和鍍鋅汽車板已實現批量供貨，1200MPa、1500MP*已具備批量生產能力，汽車用鋼板也采用國內產品，汽車用鋼的提升為汽車產業發展奠定了材料基礎，進口汽車冷【】軋板、鍍鋅板占消費的比重從 35%降到 10%左右抗凹陷性能和裝飾性能皆優的 A類家電面板廣泛用于各類家電產品，更好地滿足了消費者對家電產品質量性能提升的要求　　中國鋼鐵工業經過改革開放以來特別是近十多年的發展，已建成了完整雄厚的現代化鋼鐵工業體系，擁有完備的鋼鐵制造流程生產工序在改革開放和市場經濟持續發展推動下，各種所有制形式的鋼鐵企業協同發展，產品結構、組織結構、技術裝【】備不斷優化，管理不斷創新，自主創新能力不斷增強，節能環保水平不斷提升，完整的現代化鋼鐵生產體系已經形成

重組合并思路由來已久，但此前數年，中國鋼鐵行業的集中度不僅未提升，反而有所下降中鋼協數據顯示，2014年，中國粗鋼*家企業產量僅占全國總產量的36.6%，比2010年下降了12%“兼并重組是鋼鐵行業調整發展的牛鼻子"工信部產業政策司副司長苗長興對《財經國家周刊》記者表示，目前兼并重組不活躍，有經濟下行、行業自身規律等方面的原因，更重要的是體制機制障礙“拉郎配"的尷尬按業內共識，我國鋼鐵行業并購重組大致可以分為三個階段：1997?1999年，政府主導國有企業之間的兼并重組；2000?2005年，仍以政府主導為主，港資和民營企業開始參與進來；2005年《鋼鐵產業發展政策》頒布后，行業并購重組加速，該階段政府引導與市場結合，國企、民企、外企均積極參與

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