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美國MOOG伺服閥D691-072D*銷售中
MOOG伺服閥原理&MOOG有限(二)、MOOG比例閥原理
原理:它是種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口壓差≤0.05Mpa,通電時,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開。
當入口與出口壓差>0.05Mpa,通電時,電磁力先打開先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥和主閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。
主要用于控制,在工業應用中控制空氣、燃氣、水、輕油、蒸汽等幾乎所有流體和氣態物質。為了滿足新設備不斷增長的需要,些新的相關也被開發出來,比如氣動操作閥,手動復位閥,和智能閥等。MOOG同時生產多種閥,當種標準不能*適用新的需要時,這些閥就可以滿足原始設備市場的個性化需求。參照具體介紹可獲得詳細資料。
特點:在零壓差或真空、高壓時亦能工作,但功率較大,要求豎直安裝。
美國MOOG伺服閥D691-072D*銷售中
MOOG穆格成立于五十多年前,zui初從事飛機與導dan部件的設計及。如今,本的運動控制技術廣泛應用于民用機座艙、發電風機、級方程式賽車、醫用輸液系統等眾多的市場和應用領域,有效提高相關的性能。該歷史起源于創建者威廉 C 穆格,他是位發明家、企業家,也是位遠見卓識者。1951年,比爾穆格研制成功電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉換為而有力的運動。1951年7月,比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場的角,成立了穆格制閥(MOOG Valve Company)。
穆格MOOG是設計,和精密運動控制和系統集成。穆格的高性能系統的控制軍用和用飛機,衛星和航天器,運載火箭,導dan,工業機械,風能,海洋應用和醫療設備。
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