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汽修一般用多大的電動扭力緊固扳手

閱讀:37034          發布時間:2022-1-4

汽修一般用多大的電動扭力緊固扳手


扭力在380500左右已經足夠了。車上的螺絲扭力很少有超過五百的。能把輪胎螺絲打掉就可以,其實輪胎螺絲還沒有一個元寶梁螺絲來得緊。車上來的最緊的螺絲,應該就是曲軸前皮帶盤螺絲。其實電動扳手只要能夠達到350n.m以上基本上就滿足了日常所需。一般拆裝螺紋件,緊固件多用電動扳手,因為電動扳手速度快,扭力大,日常拆裝基本都可滿足。


一般拆裝輪胎用220n.m左右的扳手,擰火花塞一般用8-25n.m的,型號根據螺栓來選擇。

汽修店可配備那些扳手?

小扭矩扳手4-20NM

用于緊固變速箱濾芯螺絲等高精度扭矩場合,變速箱極易擼扣,一旦超過預設扭矩將會回破壞螺紋件。


中扭矩扳手10-50NM

用于緊固放油螺絲、火花塞、機油濾、制動卡鉗。螺絲過勁會導致螺紋受損,拆卸困難,尤其是機油紙濾容易造成殼體破裂,火花塞擼扣則需要付出更慘痛的代價。

大扭矩扳手60-300NM

用于緊固輪胎螺絲,普通螺絲120NM,防盜螺絲110NM。


如何確定實際需要的鎖緊力矩

用戶可根據自身設備的設計要求確定鎖緊力矩;如無設計要求,建議按表中的推薦數據來確定。

具體方法為:鎖緊力矩=(表中數據)×(70-80)%。

例如:8.8級、M48螺栓,表中建議預緊力矩為3923N·m,則實際鎖緊力矩為:3923×80%=3138 N·m。

見下螺紋緊固扭矩值表:




簡單介紹汽修店常見的各種扭力扳手

用于折裝有棱角的螺栓和螺母汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手

1、 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種適用于折裝一般標準規格的螺栓和螺母

2、 梅花扳手:適用于折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母每套梅花扳手有6件和8件兩種梅花扳手兩端似套筒,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫有些螺栓和螺母受周圍條件的限制,梅花扳尤為適用

3、 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種適用于折裝某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄

4、 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用于不規則的螺栓或螺母 使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,并使其貼緊

讓扳手可動鉗口承受推力

固定鉗口承受拉力 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種

5、 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母在汽車修理中扭力扳手是*的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米

6、特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用一般用于螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。



汽修一般用多大的電動扭力緊固扳手

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