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上海維特銳實業發展有限公司
主營產品： burkert流量傳感器,burkert電導率變送器,德國齒輪流量計 |
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更新時間：2024-05-09 20:42:27瀏覽次數：1434
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上海維特銳實業發展有限公司是一家專業從事工業系統自動化，集科技、設備供應，工程、貿易為一體的綜合性企業，公司主要銷售德國、歐美、日本、韓國、中國臺灣等*液壓、氣動、工控自動化等產品。我們有多種型號可以選擇，歡迎前來咨詢！
FESTO氣缸是指引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
FESTO無桿氣缸非接觸式位置感測,無活塞桿,驅動裝置與活塞機械聯接 兩端可調節緩中,參見選型程序》氣動直線動器<。行程650 mm活塞直徑25 mm緩沖PPV:兩端帶可調的氣緩沖裝配位置任何導向基本導向驅動器原理正-鎖定(槽)
位置檢測用于接近式傳感器
工作壓力2- 8 bar工作模式雙作用
工作介質壓縮空氣，經過濾，未潤滑過濾、已潤滑的壓縮空氣
耐腐蝕等級CRC 2
環境溫度-10 -60C
緩沖長度18 mm
橫向力矩Mx (圖) 1 Nm
6 bar時的理論作用力，回復行程295 N進程295 N
移動質量180 g
0 mm行程時的移動質量180 g 0 mm行程時的基本重量840 g每10 mm行程的附加質量系數36 g
介紹
缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
德國FESTO氣缸常規型號：
DSM-10-240-P-A
DSM-6-180-P-FF
DSM-8-180-P-FF
DSM-10-240-P-FF
DSM-6-180-P-A-FF
DSM-8-180-P-A-FF
DSM-10-240-P-A-FF
DSM-6-90-P-FW
DSM-6-180-P-FW
DSM-6-90-P-A-FW
DSM-6-180-P-A-FW
DSM-6-180-P-FF-FW
DSM-6-180-P-A-FF-FW
DSM-8-90-P-FW
DSM-8-180-P-FW
DSM-8-90-P-A-FW
DSM-8-180-P-A-FW
DSM-8-180-P-FF-FW
DSM-8-180-P-A-FF-FWA
以上內容由上海維特銳提供；詳情請點擊：FESTO氣缸DGC-32-1500-G-PPV-A資料
