PP-HF2P/II偏心傳感器 跑偏開(kāi)關(guān)產(chǎn)品介紹：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼有防水、防灰、防震等點(diǎn)，安裝方便、開(kāi)關(guān)，在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用。

PP-HF2P/II偏心傳感器 跑偏開(kāi)關(guān)用途：兩級(jí)跑偏保護(hù)功能，跑偏做警示信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào)，將其接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度，一般常用的是：角度為：10、12、20.二級(jí)角度為：30、35、45.

適用范圍

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

基本原理

1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）

4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

XLPP-12-30,XLPP-10-45,XLPP-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
KPT1A-12-30,KPT1A-10-45,KPT1A-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
KPP-12-30,KPP-10-45,KPP-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
PK-12-30,PK-10-45,PK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
PPN-12-30,PPN-10-45,PPN-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
EPK-12-30,EPK-10-45,EPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
FPK-12-30,FPK-10-45,FPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
TLPK-12-30,TLPK-10-45,TLPK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
BKPT1-12-30,BKPT1-10-45,BKPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
SSG-12-30,SSG-10-45,SSG-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
ZWQ-12-30,ZWQ-10-45,ZWQ-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
LLKPT1-12-30,LLKPT1-10-45,LLKPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)