產地類別 |
國產 |
價格區間 |
1-1千 |
應用領域 |
化工,石油,電子 |
風速計分體皮托管,又名“空速管",“風速管",英文是Pitot tube。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置,由法國H.皮托發明而得名。嚴格地說,皮托管僅測量氣流總壓,又名總壓管;同時測量總壓、靜壓的才稱風速管,但習慣上多把風速管稱作皮托管。
風速計分體皮托管測量原理:
測量風道中氣體的壓力應在氣流比較平穩的管段進行。測試中需測定氣體的靜壓、動壓和全壓。測氣體全壓的孔口應迎著風道中氣流的方向,測靜壓的孔口應垂直于氣流的方向。用U形壓力計測全壓和靜壓時,另一端應與大氣相通(用傾斜微壓計在正壓管段測壓時,管的一端應與大氣相通,在負壓管段測壓時,容器開口端應與大氣相通)。因此壓力計上讀出的壓力,實際上是風道內氣體壓力與大氣壓力之間的壓差(即氣體相對壓力)。大氣壓力一般用大氣壓力表測定。由于全壓等于動壓與靜壓的代數和,可只測其中兩個值,另一值通過計算求得。
測定儀器:
氣體壓力(靜壓、動壓和全壓)的測量通常是用插入風道中的測壓管將壓力信號取出,在與之連接的壓力計上讀出,常用的儀器有皮托管和壓力計。
1、標準風速分體皮托管,它是一個彎成90°的雙層同心圓管,其開口端同內管相通,用來測定全壓;在靠近管頭的外壁上開有一圈小孔,用來測定靜壓,按標準尺寸加工的皮托管校正系數近似等于1。標準皮托管測孔很小,易被風道內粉塵堵塞,因此這種皮托管只適用于比較清潔的管道中測定。
2、S型風速分體皮托管,它是由兩根相同的金屬管并聯組成,測量時有方向相反的兩個開口,測定時,面向氣流的開口測得的相當于全壓,背向氣流的開口測得的相當于靜壓。由于測頭對氣流的影響,測得的壓力與實際值有較大誤差,特別是靜壓。因此,S型皮托管在使用前須用標準皮托管進行校正,S型皮托管的動壓校正系數一般在0.82~0.85之間。S型皮托管測孔較大,不易被風道內粉塵堵塞,這種皮托管在含塵污染源監測中得到廣泛應用。
風速計分體皮托管