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上海維特銳實業發展有限公司
主營產品： ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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更新時間：2024-11-14 07:48:41瀏覽次數：531
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德國REXROTH方向閥特征
具有油路塊安裝設計的高頻響閥
適用于位置、壓力、力和速度控制
先導閥：直動式，電氣復位比例閥 NG6，微調，斷電和有先導壓力時關閉主級
帶位置控制的主級
集成電子元件 (OBE)
力士樂方向閥典型應用：
·壓力機
·沖模鑄造機
·步沖軸
流量可從 A 到 B 或 B 到 A 穿過閥門。
閥座閥芯閉合或開啟時的值約為控制值的 5 %。控制值較小時，閥控制環會嘗試引導閥芯，然后以全部先導壓力將其壓到閥座上，從而無泄漏閉合連接。
的閥動態特性僅取決于閥門的控制面積。當控制值從閥座值跳至較低的開啟值時，會產生額外的延時。
5 %（= 0.5 V 或 0.5 mA）的開啟點在出廠時設置。在更換先導控制閥或控制器時，通常不需要進行設置。
更換過程中，除了需要對位置傳感器進行零電位調節之外，不需要對控制電子元件（= 控制器或控制電子元件）和先導控制閥進行設置。
但是，如有需要，您可以在更換先導控制閥后使用 R321 重新調節先導控制閥零電位，或在更換控制器后使用 R316 重新調節完整閥的零電位。
由于先導控制閥的內部設置，斷電（即主級關閉）時，先導壓力將連接至控制腔 B (8)。
控制電子元件具有偏移特性，可補償先導控制閥的微調（先導閥微調）。
由于閥座范圍的直徑不同，閥芯不會得到靜態壓力補償。若要補償此力差，需要將閥芯“S...L”/”S...R”的 6 %/22 % 的系統壓力作為先導壓力。加上液動力和慣性力的儲量，即可定義建議的最小先導壓力（請參閱技術數據）。
