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KN22脫硫塔高分子防腐漆耐油耐候
耐磨涂料在機床導軌修復中的應用機械企業網機床導軌及其它摩擦副，在長期的使用過程中，由于兩個接觸面存在不同程度的摩擦，使摩擦副表面產生不同程度的磨損，嚴重時影響機床的加工精度和生產效率。對機床和其它磨損部位的修復，通常采用金屬板和高分子材料鑲貼或更換等方法，不僅需要進行大量的加工制造，而且常需要對加工面進行人工刮研，修復工作工序多，工期長。近年來，在對銑床導
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KN22脫硫塔高分子防腐漆耐油耐候
?耐磨涂料在機床導軌修復中的應用機械企業網機床導軌及其它摩擦副，在長期的使用過程中，由于兩個接觸面存在不同程度的摩擦，使摩擦副表面產生不同程度的磨損，嚴重時影響機床的加工精度和生產效率。對機床和其它磨損部位的修復，通常采用金屬板和高分子材料鑲貼或更換等方法，不僅需要進行大量的加工制造，而且常需要對加工面進行人工刮研，修復工作工序多，工期長。近年來，在對銑床導軌的修復中，對耐磨涂料進行了探討和實驗。目前，國內管道內防腐主要有不銹鋼內襯，環氧粉末，納米鈦等技術。金屬管道腐蝕給石化行業建設帶來巨大的損失HR新型耐磨防腐涂料合作開發。石化行業每年為金屬管道防腐工作投入巨大的資金。管道內防腐一直是石化行業生產建設中的重要工作。
KN22脫硫塔高分子防腐漆耐油耐候
耐磨環氧陶瓷涂料應用于高溫電熨斗，電飯鍋，微波爐，烤盤等產品上，與金屬的附著力非常好，非常堅硬，高溫煅燒后強度更加顯著，而且不開裂。具有良好的耐油性能和耐酸耐堿性，顏色多彩。耐磨陶瓷涂料是一種非金屬膠凝材料，它是采用耐酸和耐堿的人工合成原料經嚴格的工藝配比和*的無機聚合技術制成的一種粉狀陶瓷材料。在施工現場，將特制液體無機膠水加入這種材料，采用人工或機械方式涂抹在設備內襯或表面，經過一系列的化學反應，在常溫下3d后達到陶瓷的結合強度和硬度，故名耐磨陶瓷涂料。
冶煉，機械，煤炭，礦山，化工，港口，碼頭等磨損嚴重行業．目前我公司承接數百家水泥廠和發電廠的防磨施工任務，并拓展到化工，冶金，礦山等行業設備防磨。耐凍融，耐濕熱性能好。水性耐磨陶瓷無機涂料不燃級別，著火點臨界輻射熱，燃燒持續熱等火焰傳播性指標中反應出了較大提高，達到復合防火保護材料技術指教要求。耐潮濕耐水環氧陶瓷無機涂料涂層耐堿水性耐磨陶瓷無機涂料具有耐溫高，導熱系數低，相對密度小，粒徑分布均勻等特點，能有效減弱隧道內噪音，較長時間保護混凝土結構的穩定性。
無溶劑環氧陶瓷涂料施工方案：
1、表面打磨對表面進行干法打磨，要求除去所有外來物、松散鐵鱗和其他任何可能損害金屬與襯里良好結合的物質，磨后管內表面不應有任何突起高度可能大于襯層厚度50％的金屬凸瘤，打磨后要用適當方法將管內所有雜物清理干凈。
2、表面噴砂處理① 將所有內表面噴砂處理至達到GB/T 8923的Sa 21/2級（相當于美國標準SSPC-SP10的近白級），表面粗糙度50～80μm。② 用干凈(即：經脫水、脫油)的壓縮空氣將管內表面殘留的砂粒和灰塵吹掃干凈。表面處理合格后不準再有破壞管面潔凈度的任何操作，并必須在表面返銹前進行內襯。
3、表面缺陷修補如打磨后管表面顯現凹坑，可用無溶劑環氧膩子修補，膩子為雙組份，甲︰乙=23︰2，修補時必須保持其余管面的潔凈度。待膩子固化后對其表面用砂紙打磨平整才能進行下步操作
4、表面涂底漆：對噴涂白色環氧陶瓷涂料的管子，管內表面也可涂一層環氧鐵紅底漆，該底漆為雙組份液體環氧涂料，甲︰乙=11︰1，底漆層的干膜厚度應≥50μm。
5、內襯：將環氧陶瓷涂料的A、B組份在攪拌狀態下分別加熱。用噴涂機按雙組份23:2的比例將環氧陶瓷涂料均勻地噴涂到保持65～70℃表面，其噴涂量應使一次噴涂的內襯層在固化后達到合同規定的厚度。在20℃以上至少保持24h，使內襯充分固化。
