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Tool-Temp MP-888溫控儀溫度
PMA CI45-115-21000-000 德國溫控器
PMA RL40-112-00000-U00 溫控器
LENORD+BAUER NR12AN04FLC *開關
BOSCH REXROTH FILTRATION SYSTEMS GMBH 標準件
Maritime Hydraulics PTD-500-AC 供應
VEM MOTORS GmbH K11R.160L4GL TWS 德國備件
GAT M80EX2-0 德國旋轉接頭
CREEDA PH/ORP-800 德國控制器
VESTA PVA326M8 供應傳感器
RENCO RL1123-0033 供應
RENCO RL1123-1000 德國供應數顯表
RENCO RL1123-1800 德國數顯表
RENCO RL1123-2200 數顯表
DATEXEL DAT3015-V 控制模塊
spirax sarco LP30 Probe Tip Only 1000mm 德國備件
FRISTAM德國 Outer Stationary Seal Spring 備件
FRISTAM Pin 1891000012 進口備件
FRISTAM Inner Stationary seal O’ring 德國進口供應
FRISTAM Impeller 1508630000 進口備件
FRISTAM Impeller Nut Gasket 1181000083 備件
FRISTAM Cover Gasket (buna) #1180000334 德國備件
OMB s.r.l BM 50/3/MG2 德國工控備件
Furness Controls Model 332 德國工控備件
TWK ID583-105-0.5 德國備件
WETRON TBE5.31-V2-R2 控制器
DMG MORI /ID-NO.34331/FD:557/2387537 備件
joyner MD 510403 24V DC K3 德國備件
VESTA NM52W1S-PR 氣控閥
Eclipse 16BV-AB 4 德國備件
Eclipse 132BV-B 8 開關模塊
TROMBETTA 764-2411-020 接觸器
WAEKON BEQ0397檢測儀
MAGNE CORP 50MC-90-B-20 制動器
LOWARA SV804F22T 04051187 水泵
EA 06230314 EA-PSI 9080-120 2U 19" 2HE 直流電源
EA 06230305 EA-PSI 9200-15 2U 2HE 1000W 直流電源
Tool-Temp MP-888溫控儀溫度
EA PSI9080-120 2U 直流電源
EA PSI9200-15 2U 直流電源
MKS T3BIA60N21V0212 016771878 電機
Eaton PUISAR 700 ART 1Y0104020 UPS電源
ODEN CONTROL P50R 24 VILT DC 116202 電動執行機構
ERMETO RHD42-PL 0.2BAR 接頭
AMB G7-011G/015P-T3 380V 變頻器
PARKER "TW3 AC250V " 德國備件
SIKO MSK2000-0049 傳感器
IPF KB300120 接近開關（電容）
PARKER CP050C07S00N 閥
rexroth力士樂 R900857949 工控備件
Battery 24VDC Input:380VAC 50Hz 德國供應進口備件
PIZZATO FM 1815-S1 備件
BREVINI ARS 200 D CN32 液壓馬達
FIAMA IN80 4(7)210G-100SX 204300078 COD 數字表
hurst LSG42012E30P 德國電機
HOFMANN geodyna 6300-2P 平衡機
HOFMANN monty 3300-24 拆裝機
ABB TMAX T5L 630 斷路器
BESA 131-G H4 2.4BAR 德國備件
BESA 131-G H4 1.7BAR 緊固夾件
EVIAN 5111 41 U053 德國配件
EVIAN德國 5645 A1 U354 定位器N渦輪增壓器轉速測量系統包括傳感器和控制器兩個主要部分。傳感器鐵芯線圈放在一個M5螺紋套筒中，安裝于壓氣機外殼上PICOTURN的測量是基于電渦流探測原理。在傳感器線圈上加一個1MHz的脈沖電信號，線圈產生變化的磁場，當有葉片靠近傳感器時，葉片在變化磁場中會出現渦流效應，這個渦流反過來又對傳感器線圈的阻抗有削弱作用，而傳感器位于兩個葉片中間的空隙時則沒有此現象。PICOTURN基于時間測量的技術能夠精確測量出傳感器線圈阻抗的變化，測量數據經DSP計算后便得到單位時間內通過傳感器的葉片個數，從而換算出葉輪的轉速。與光學檢測的方法相比較，這種電感式的檢測方法對于灰塵，油漬等雜質的靈敏度很低。與磁化螺母的方式相比較， PicoTurn更加安全，因為不需要考慮螺母是否會松掉，或者會損壞葉輪以及發動機。與一個完整的模擬電感輪齒技術系統相比較，全數字化的PicoTurn產品具有更好的魯棒性，簡單易用，另外成本方面更加經濟
