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動作方式 | 其他 |
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引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
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CKD電動執行器下面是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求
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在通電前,必須進行外觀檢查和絕緣檢查,動力回路(弧電回路)及信號觸點對外殼的絕緣,用500V兆歐表測zui不得低于20MΩ:信號輸人、輸出回路及它們與動力回路之間的絕緣,除特殊要求外,不應低于l0mΩ合格后方可通電。在通電后,應檢查變壓器、電機及電子電路部分元件等是否過熱,轉動部件是否有雜音,發現異常現象應立即切斷電源,查明原因。未查明原因前,不要輕易焊下元件。更換電子元件時,應防止溫度過高,損壞元件。更換場效應管和集成電路時一定要把電烙鐵妥獸接地,或脫離電源利用余熱進行焊接。拆卸零部件、元器件或焊接導線時,應做好標記,對應記號。應盡公避免被檢設備的輸出回路開路,避免被檢設備在有輸人信號時停電。檢修后的設備必須進行校驗。對干電動機要檢查線圈對外殼及線圈之間的絕緣電阻,測皿線圈直流電組,清洗軸承并加優質潤滑油,檢查轉子、定子線圈及制動裝;對于減速器要解體清洗各部件,檢查行星齒輪部分的情況,檢查斜齒輪部分的情況,檢查渦輪渦桿或絲桿螺母的嚙合情況,zui后進行裝配、調整并加長效鏗基潤滑脂。對于位置傳感器部分要進行外觀檢查,檢查電位器與行程控制機構的同軸連接情況,檢查電位器的基本情況,檢查電位器及放大板之間的連接情況。
CKD電動執行器
位置傳感器部分
(1)電動執行機構接受控制系統發出的開、關信號后,電機能正常轉動,但沒有閥位反饋。其可能原因是:
1)位置傳感器的電位器與行程控制機構不能同軸旋轉,需檢查連接部分是否損壞;
2)電位器損壞或性能變壞,阻值不隨轉動而發生變化;
3)位置傳感器的電位器及放大板間連接導線是否正常;
4)PM放大板是否損壞,有無反饋信號送出。
(2)電動執行機構接受控制系統發出的開、關信號后,電機能正常轉動,但閥位反饋始終為一固定值,不隨閥門的開、關而變化,其可能原因是:
1)導電塑料電位器的阻值為一恒值,不隨轉動而變,檢修更換電位器;
2)放大板中有關部分異常,檢查處理。
執行器
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