聯(lián)系電話
參考價(jià): | ¥ 1000 |
訂貨量: | 1 |
- 產(chǎn)品型號(hào)
- KRACHT/德國(guó)克拉克 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):922更新時(shí)間:2024-11-05 14:19:06
- 聯(lián)系人:
- 徐智勇
- 電話:
- 021-32586636
- 手機(jī):
- 13795314342
- 傳真:
- 86-021-52500777
- 地址:
- 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)1501室
- 個(gè)性化:
- www.emg01-china.com
- 手機(jī)站:
- m.emg01-china.com
- 網(wǎng)址:
- www.emg01-china.com
掃一掃訪問(wèn)手機(jī)商鋪
產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 1萬(wàn)-3萬(wàn) | 介質(zhì)分類 | 液體 |
VSE公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī),、、、、等
VTR02FPX型VSE流量計(jì)防爆型*銷售
VSE流量計(jì)結(jié)構(gòu) 功能
1 殼體 • 根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)。
2 蓋板 • 齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行。采用低摩擦球軸承或滑動(dòng)
3 齒輪 軸承。
4 前置放大器 • 齒輪的運(yùn)動(dòng)由位于蓋板內(nèi)的兩個(gè)無(wú)接觸的傳感器檢測(cè)。
5 連接器
傳感器室和計(jì)量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。
6 傳感器 • 當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí),傳感器發(fā)出一個(gè)信號(hào),對(duì)應(yīng)一
7 軸承配件
個(gè)齒容量 Vgz。
• 通過(guò)前置放大器將信號(hào)轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。
• 雙通道檢測(cè),可以達(dá)到更高的分辨率并確認(rèn)流向。
VSE流量計(jì)精度特性
•VSE 涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積 Vgz,也就是對(duì) • 精度檢測(cè)是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分。
應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。 • 測(cè)試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔;
• 整個(gè)測(cè)量范圍的線性誤差 <± 0.1% 與系列 1 VC 1 相關(guān)的示例如下。
• 測(cè)量值的重復(fù)性 <0.1% • Kracht 所涉及的精度值由 DKD(德國(guó)計(jì)量局)核準(zhǔn)。
VSE流量計(jì)工作原理
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過(guò)計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來(lái)流通
過(guò)標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來(lái)計(jì)量。
優(yōu)點(diǎn)
體積小,重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測(cè)量范圍度高可達(dá)1000,1.
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
VSE流量計(jì)特點(diǎn)
1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
測(cè)量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
此產(chǎn)品信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如想詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊:VSE流量計(jì)