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上海維特銳實業發展有限公司

主營產品: 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計,PARKER電磁閥,WAGO接線端子

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HAWE截止式換向閥GZ3-4-G24
HAWE截止式換向閥GZ3-4-G24
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更新時間:2024-07-23 16:37:08瀏覽次數:1263

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【簡單介紹】
哈威換向閥件全由鋼制成,這就使閥體能承受壓力沖擊,也不滲漏。壓力沖擊造成的影響,在鑄造閥體長時期使用之后有時能觀察到,表現在外表上形成并變遷的細微裂紋,特別是當運行于全額許用壓力之下。在本系列換向閥中,這種現象從一開頭就可*避免

中國辦事處德國HAWE截止式換向閥GZ3-4-G24
優勢代理德國HAWE/哈威全系列產品,價格優,貨期短,部分常規型號長期備貨,歡迎垂詢!
哈威特征:主要解決高壓,產品做工精細,體積小,性能穩定,壽命長!
哈威換向閥件全由鋼制成,這就使閥體能承受壓力沖擊,也不滲漏。壓力沖擊造成的影響,在鑄造閥體長時期使用之后有時能觀察到,表現在外表上形成并變遷的細微裂紋,特別是當運行于全額許用壓力之下。在本系列換向閥中,這種現象從一開頭就可*避免。閥體內孔用金鋼珩磨。淬硬和磨削過的閥芯經過拋光/去毛刺。這些措施保證了其圓度和精度的幾何形狀(控制邊不致磨損或變寬),恰當的密封間隙確保泄漏zui小。鑄造材料(鋅和鋁的模壓鑄件)只用于無壓零部件,如操縱機構殼體,彈簧蓋,底板等。也可提供球墨鑄鐵做的手動操縱機構殼體,特別在惡劣工況下以及閥串聯連接時使用。
 

HAWE哈威SG,SP型滑閥式換向閥

HAWE哈威SG,SP型滑閥式換向閥

HAWE哈威SG,SP型滑閥式換向閥有兩種結構形式,即SG型管接式帶或不帶溢流閥與SP型板接式,并有5種規格,它們均可用來控制不同的執行元件(油馬達和油缸)的運動方向。此種結構堅固耐用的換向閥能配置各種不同的操縱方式,滿足各種應用場合的要求(如船舶、行走機械等)。zui大壓力Pmax=200至400 bar。zui大流量Qmax=12至100 l/min。

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HAWE哈威SKP和SKH系列多路換向閥

HAWE哈威SKP和SKH系列多路換向閥

HAWE哈威SKP和SKH系列多路換向閥用于控制液壓油缸或液壓馬達的運動方向,各個滑閥既可以按照其機能進行并聯(SKP型)或串聯(SKH型)連接,又可以混合配置。一組多路換向閥是由一只帶或不帶溢流閥的前置滑閥,若干只其它機能滑閥和一塊終端塊組成。通過連接塊既可直接安裝在R型,RZ型與Z型泵站上,也可安裝在結構緊湊(HC型,MP型,HK型)的泵站上,還可以管式連接。各種不同形式的操縱方式(手動,電磁鐵,液動,氣動),使此種滑閥的應用領域得到了進一步的擴大。zui大壓力Pmax=200至400 bar zui大流量Qmax=12至100 l/min。

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HAWE哈威SW,SWR,SWP,SWS系列滑閥式換向閥

HAWE哈威SW,SWR,SWP,SWS系列滑閥式換向閥

HAWE哈威滑閥式換向閥有SW型管接式單只閥,或SWP型板接式單只閥,以及SWR,SWP,SWS型成組閥塊。所有型號的換向閥均為濕式電磁鐵操縱,SWS型換向閥可以用比例電磁鐵和行程限制,而且能派生使用防爆電磁鐵。單只板接式換向閥均能組裝帶有限壓閥的連接塊,并能以閥塊形式交貨。SWP,SWR,SWS型閥塊是由各只板接式閥,終端板與連接塊(用于管接),或終端板與過渡板(用于直接組裝在泵站上),通過拉緊螺栓組合而成。SWS型換向閥可組裝其他功能的閥,例如液控單向閥,平衡閥或背壓閥等。另外在泵的油路上可集成單向閥與節流閥或定差式減壓閥。zui大壓力Pmax=315 bar zui大流量Qmax=12至25 l/min。

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HAWE哈威HSR(L),HSF,HSL系列換向閥

HAWE哈威HSR(L),HSF,HSL系列換向閥

HAWE哈威HSR(L),HSF,HSL系列換向閥有管接式的單向閥(HSL型),板接式單只閥(HSF型)以及組合式閥塊(HSR,HSRL型),并用于控制液壓執行元件的運動方向。該閥為電-液先導式控制。所需要的先導控制油路可從油路內引入,也可以用外部控制油路控制。通過可調節節流螺栓(調節換向時間)可以避免強制換向和特別在高壓大流量時減壓沖擊危險。對于串聯式閥塊,可使用標準的連接塊或裝有卸荷閥,限壓閥與減壓閥的連接塊。此外,HSRL3型可提供多種不同的壓力等級。zui大壓力Pmax=至400 bar zui大流量Qmax=80至160 l/min。

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HAWE哈威DL系列手動操縱的多路換向閥

HAWE哈威DL系列手動操縱的多路換向閥

HAWE哈威DL系列手動操縱的多路換向閥主要用于固定式或移動式液壓系統的單作用與雙作用執行元件的無級流量節流控制。流量節流控制是以逐步關閉泵的旁通回路和同時打開執行元件回路為基礎的。當旁通回路節流時,作用于執行元件上的壓力就增大,從而執行元件開始運動。DLS型多路閥是專為地面輸送車輛(叉車)設計的。此種結構形式的多路閥主要把*個控制升降作用的閥集成于油路塊內。另一種派生為油路塊內集成優先分流閥。通過各種機能閥(如:緩沖閥)的集成,可以進一步擴大此種多路閥的應用領域。zui大壓力Pmax=250至315 bar zui大流量Qmax=12至90 l/min。

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HAWE哈威PSL和PSV系列比例多路換向閥

HAWE哈威PSL和PSV系列比例多路換向閥

HAWE哈威PSL和PSV系列比例多路換向閥分別適用定量泵系統和變量泵系統的液壓執行元件的無級速度調節,調節機能與系統負載無關。多個執行元件可以同時且獨立地進行工作。這種形式的閥主要應用于行走機械的液壓系統中(例如:起重機械,鉆機,工程機械等)。通過選擇執行元件A,B口的各個不同的zui大流量,以及選擇使用各種不同的附加機能的閥(例如:卸荷),可以保證各個控制回路的*匹配。zui大壓力Pmax=400至420 bar zui大流量Qmax=3至210 l/min。

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HAWE哈威NSMD2系列夾緊模塊

HAWE哈威NSMD2系列夾緊模塊

HAWE哈威NSMD2系列夾緊模塊主要用于夾緊裝置,例如自動車床的液壓夾具。NSMD2型夾緊模塊為符合DIN24340-A6標準的安裝方式。此種夾緊模塊不僅能控制油缸的夾緊與松開,而且根據要求還能將夾緊壓力調節及電氣壓力監控集成于一體。另外,還能同時調節執行元件側A,或A和B接口的夾緊壓力,及設定下游壓力繼電器的壓力,其調節方式為手動,機械或比例調節元件。4/3或4/2換向閥的中與卡槽定位不僅能保證閥的安全換向,而且還能滿足各種應用的要求。除此之外,閥芯在終端位置時,還可附加節流閥來控制執行元件動作的快慢。zui大壓力Pmax=120 bar zui大流量Qmax=25 l/min。

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