 |
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計(jì),PARKER電磁閥,WAGO接線端子 |
會(huì)員.png)
聯(lián)系電話
13795314463
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 李工
- 電話：
- 021-32586635
- 手機(jī)：
- 13795314463
- 傳真：
- 021-52500777
- 地址：
- 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501室
- 郵編：
- 200333
- 個(gè)性化：
- www.kubler-china.com
- 手機(jī)站：
- m.kubler-china.com
- 網(wǎng)址：
- www.xldjsj.com/st307661
| 參考價(jià) | ￥ 11 |
| 訂貨量 | 1 |
- 型號(hào) FH112-D-Y1
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時(shí)間：2018-04-02 16:50:57瀏覽次數(shù)：924
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
喜開(kāi)里CKD氣缸日本*直銷中國(guó)成都倉(cāng)庫(kù)
1）作用：普通氣缸工作時(shí)，由于氣體的可壓縮性，當(dāng)外部載荷變化較大時(shí)，會(huì)產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象，使氣缸的工作不穩(wěn)定。為了使活塞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，普遍采用了氣—液阻尼缸。
2）特點(diǎn)：氣—液阻尼缸是由氣缸和液壓缸組合而成，它以壓縮空氣為能源，利用油液的不可壓縮性和控制流量來(lái)獲得活塞的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)和調(diào)節(jié)活塞的運(yùn)動(dòng)速度。與普通氣缸相比，它傳動(dòng)平穩(wěn)，停位精確、噪聲??；與液壓缸相比，它不需要液壓源，油的污染小、經(jīng)濟(jì)性好。由于氣—液阻尼缸同時(shí)具有氣動(dòng)和液壓的優(yōu)點(diǎn)，因而它得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
3）組成：液壓缸和氣缸串聯(lián)成一個(gè)整體，兩個(gè)活塞固定在一根活塞桿上。
4）原理：
若壓縮空氣自A口進(jìn)入氣缸左側(cè)，氣缸克服外載荷并推動(dòng)活塞向右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)液壓缸右腔排油，單向閥關(guān)閉，油液只能經(jīng)節(jié)流閥緩慢流人液壓缸左腔，對(duì)整個(gè)活塞的運(yùn)動(dòng)起阻尼作用，調(diào)節(jié)節(jié)流閥的通道面積，就能達(dá)到調(diào)節(jié)活塞運(yùn)動(dòng)速度的目的；反之，當(dāng)壓縮空氣經(jīng)換向閥從氣缸B口進(jìn)入時(shí)，液壓缸左腔排油，此時(shí)單向閥開(kāi)啟，無(wú)阻尼作用，活塞快速向左運(yùn)動(dòng)。
類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
喜開(kāi)里CKD氣缸日本*直銷中國(guó)成都倉(cāng)庫(kù)
活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
這種氣—液阻尼缸的結(jié)構(gòu)，一般是將雙活塞桿腔作為液壓缸，因?yàn)檫@樣可使液壓缸兩腔的排油量相等。此時(shí)，一般只需用油杯就可補(bǔ)充因液壓缸泄漏而減少的油量。
FH112-D-Y1
JSM2-V-00-30-385-3
LCS-8-20-T0H-D-S5
AB41-02-7-02E-AC220V/Z
CMK2-00-40-50/Z
4KB240-08-L-DC24V/Z
CMK2-T-00-20-50/Z
SW-R2
此版權(quán)信息屬于上海維特銳，欲了解更多相關(guān)產(chǎn)品，請(qǐng)點(diǎn)擊：CKD
