Parker派克柱塞泵安裝調試技巧
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Parker派克柱塞泵安裝調試技巧 一、派克柱塞泵安裝調試中應注意的問題
在液壓系統設計制作初期,首先應對液壓泵的配管、制作安裝選擇合理的結構,按標準執行,才能保證本的使用壽命。
派克柱塞泵的安裝
(1)Parker柱塞泵可采用制作或者法蘭安裝,本和點擊的共同的基礎支座,街團購要牢固,剛性好,并能允許吸收振動。
(2)派克柱塞泵可安裝成任何方向(是水平放置)。本的傳動軸和點擊輸出軸要保證其同心度,跳動語序誤差≤0.10mm;泵軸安裝孔對法蘭安裝端面垂直度的跳動允許誤差≤0.10mm。特別注意,泵軸上不得施加徑向貨軸向載荷,不語序剛性連接,建議派克柱塞泵和點擊傳動軸之間采購彈性連接器連接。
(3)派克柱塞泵的吸油阻力不能夠太高,乙方產生氣濁想象。柱塞泵允許吸入真空度為110mm水銀柱。安裝應盡量接近油箱,派克柱塞泵的中心高度至液面的距離不得大于500mm。為防止吸入污物和雜質,在吸油扣除應另置過濾精度為100-150μm的過濾器,其額定流量應不低于派克柱塞泵流量的2倍。
(4)派克柱塞泵進油口處連接法蘭、接頭一級整個吸油管道必須嚴格密封,防止漏氣、否則將會引起噪聲、系統振動,并使用油箱內產生大量的氣泡,降低派克柱塞泵的壽命。
(5)派克柱塞泵的吸油管道通徑應不小于泵入口通徑,吸入管道zui多允許一個彎管接頭。
(6)內應設有隔板,用來分離回油帶來的氣泡與污染物?;赜凸?、卸油管應聲道油面以下(不得直接和柱塞泵入口連接),防止回油飛濺引起氣泡。
(7)柱塞泵殼體內的壓力不得超過0.20Mpa,要求卸油管不能喝其他的回油管連通,要段杜回油箱,泄油阻力不得大于0.03Mpa。
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派克柱塞泵的安裝
由于派克柱塞泵壓力高,結構緊湊,效率高,兩年調節方便,故其在工程機械,礦山冶金接卸等行業上得到廣泛的應用。由于Parker柱塞泵對油液的污染性很敏感,對液壓系統的配管和泵的本身的安裝要求較高,所以派克柱塞泵的故障率就會增加,在液壓系統設計、配管安裝、現場調試過程中必須規范操作,才能保證柱塞泵的使用壽命。
PARKER柱塞泵根據傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結構較簡單,轉速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現,故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結構復雜。大后方對PARKER柱塞泵產品特別執著,在液壓行業PARKER產品在大后方液壓算是重點的產品,以致一直得到同行業的大力支持。
Parker派克柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。.b/O#x;q1F 帶滑靴結構的軸向Parker派克柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向Parker派克柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸,當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
中位時排油量不為零 變量式軸向Parker派克柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。 3.輸出流量波動
輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成,如異物進入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。輸出壓力異常 泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉矩近似成正比。
輸出壓力異常有兩種故障。.Q'J4(1)輸出壓力過低6O)p:F-V9O0W 當泵在自吸狀態下,若進油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低,系統壓力也上不去,應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏,嚴重時,缸體可能破裂,則應重新研磨配合面或更換液壓泵。 (2)輸出壓力過高,若回路負載持續上升,泵的壓力也持續上升,當屬正常。若負載一定,泵的壓力超過負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。
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