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德國EPROMMS6110卡鍵雙通道軸振測量模塊
點(diǎn)擊次數(shù)：1120 發(fā)布時(shí)間：2018-5-2
德國EPROMMS6110卡鍵雙通道軸振測量模塊
我公司位于上海zui繁榮的地帶黃浦區(qū)。黃浦區(qū)位處上海市中心。它是上海歷史zui悠久的城區(qū)，也是現(xiàn)代上海的中心商業(yè)區(qū)，重量級金融機(jī)構(gòu)云集、商貿(mào)文化高度發(fā)達(dá)。區(qū)內(nèi)的飯店一度被列為上海市的中心。如今上海市中心的原點(diǎn)也是以區(qū)境內(nèi)人民廣場作為*。時(shí)間再往前追溯至清末，黃浦區(qū)內(nèi)（原南市區(qū)）自1292年上海置縣以來所形成的老城廂境內(nèi)則有當(dāng)時(shí)朝廷縣衙所駐地。北黃浦與南市區(qū)于2000年夏珠聯(lián)璧合，從而使新黃浦區(qū)擁有了一大批諸如外灘、豫園、城隍廟、文廟等歷史人文地標(biāo)。2011年6月8日，黃浦又與盧灣合并成新黃浦區(qū)，外灘、新天地、南京東路、淮海中路、城隍廟等*的上海地標(biāo)將珠聯(lián)璧合。新黃浦還有人民廣場、南京東路步行街、上海大劇院、上海城市規(guī)劃館等現(xiàn)代城市景觀。舊上海時(shí)代的公共租界中區(qū)與老法租界也從此融為一體。悠久的革命傳統(tǒng)、深厚的人文歷史脈絡(luò)連接著這個(gè)市中心城區(qū)的樓宇街市。縱觀其發(fā)展，人們可以清晰地看到上海起步的每一個(gè)深深淺淺的腳印。
產(chǎn)品介紹
模塊工作原理及功能 MMS6110是雙通道軸振動(dòng)測量模塊。
產(chǎn)品功能
1. 信號輸入
MMS6110有兩路獨(dú)立的渦流傳感器信號輸入: SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。與之匹配的傳感器為德國epro公司生產(chǎn)的PR642X 系列渦流傳感器和配套的前置器。也可使用其它廠家生產(chǎn)的同類型傳感器。輸入電壓范圍為-1…-22 V dc 。
傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到。 此外模塊還備有鍵相信號輸入（必須大于13V），該信號是速度控制方式及頻譜分析所必需的。
2. 信號輸出
a. 特征值輸出 模塊有兩路代表特征值的電流輸出：I1+（z18）/ I1-（b18）和I2+（z20）/ I2-（b20），可設(shè)定為0…20mA或4…20mA。在Smax和Sppmax模式下，兩個(gè)通道的輸出是相同的。 模塊有兩路代表特征值的0…10 V電壓輸出EO 1（d14）/ EO 2（d16）。
b. 動(dòng)態(tài)信號輸出 模塊提供兩路0…20 Vpp動(dòng)態(tài)信號輸出AC1（z14）/ AC2（z16）用于頻譜分析。 0…20 Vpp相當(dāng)于特征值的量程。
c. 模塊提供兩路0…10 V dc 電壓輸出NGL1（z12）/ NGL2（d12）。 該輸出與傳感器和被測面的距離成正比。
3. 限值監(jiān)測
a. 報(bào)警值 在雙通道模式，每個(gè)通道可以分別設(shè)置報(bào)警值和危險(xiǎn)值。在Smax和Sppmax模式，兩個(gè)通道共有一個(gè)報(bào)警值和一個(gè)危險(xiǎn)值。報(bào)警開關(guān)特性為測量值上升時(shí)超限觸發(fā)。為避免測量值在限值附近的變化反復(fù)觸發(fā)報(bào)警，可設(shè)定報(bào)警滯后值，在滿量程的1…10%之間選擇，開關(guān)特性為下降觸發(fā)。
b. 限值倍增器及倍增系數(shù)X 在特殊情況下，如過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，振動(dòng)幅值會超限，但機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)正常。為避免不必要的報(bào)警或跳機(jī)，可在軟件中激活限值倍增器功能，并設(shè)置倍增系數(shù)X（1.00~5.00）。使用此功能時(shí)，d18應(yīng)為低電平。倍增系數(shù)X同時(shí)影響報(bào)警值和危險(xiǎn)值。
c. 報(bào)警輸出 模塊給出四個(gè)報(bào)警輸出： 通道1：危險(xiǎn)D1-C，D1-E（d26，d28），報(bào)警A1-C，A1-E（b26，b28） 通道2：危險(xiǎn)D2-C，D2-E（d30，d32），報(bào)警A2-C，A2-E（b30，b32）
d. 報(bào)警保持功能 使用此功能，報(bào)警狀態(tài)將被保持。只有通過軟件中復(fù)位命令（Reset latch channel 1/2）才能在報(bào)警條件消失后取消報(bào)警。
e. 報(bào)警輸出方式 使用SC-A（報(bào)警 d24）和SC-D（危險(xiǎn) z24）時(shí)可以選擇報(bào)警輸出方式： - 當(dāng)SC- 為斷路或?yàn)楦唠娢唬?24 V）時(shí)，報(bào)警輸出為常開。 - 當(dāng)SC- 為低電位（0 V）時(shí)，報(bào)警繼電器為常閉。 為避免掉電引起報(bào)警，便于帶電插拔，建議選用報(bào)警輸出為常開。
f. 禁止報(bào)警 在下述情況，報(bào)警輸出將被禁止： - 模塊故障（供電或軟件故障）。 - 通電后的延時(shí)期，斷電和設(shè)置后的78秒延時(shí)期。 - 模塊溫度超過危險(xiǎn)值。 - 啟動(dòng)外部報(bào)警禁止，ES（z22）置于0 V。 - 在限值抑制功能激活時(shí)，輸入電平低于量程下限0.5V或高于量程上限0.5V。
4. 狀態(tài)監(jiān)測
模塊不間斷地檢查測量回路，在發(fā)現(xiàn)故障時(shí)給予指示，并在必要時(shí)閉鎖報(bào)警輸出。 狀態(tài)指示有三種途徑： - 通過前面板“通道正常”指示燈； - 通過“通道正常”輸出1 / 2； - 通過計(jì)算機(jī)及組態(tài)軟件在Device status 顯示。
a. 通道監(jiān)測 模塊檢查輸入信號的直流電壓值。當(dāng)輸入信號超過設(shè)定上限0.5V或低于設(shè)定下限0.5V時(shí)，給出通道錯(cuò)誤指示（傳感器短路或斷路）。
b. 過載監(jiān)測 當(dāng)動(dòng)態(tài)信號的幅值超過設(shè)定量程時(shí)，模塊給出過載信息。
我公司 上海譜瑞特（上海）傳感器儀表有限公司有做德國500個(gè)品牌，歐州300多個(gè)品牌，美國200多個(gè)品牌。ATOS阿托斯,HAWE哈威, ASCO阿斯卡,寶德BURKERT，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托，BOSCH-REXROTH博世力士樂，意爾創(chuàng),TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆爾，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲， MAHLE馬勒，HERION海隆，NORGREN諾冠，SCHMERSAL施邁賽，太陽SUN，SIEMENS西門子，STAUFF西德福，NEGELE耐格， EMG伺服閥，UNIVER,, KACON 凱昆，VICKERS威格士，MAC,PARKER派克，MOOG穆格，AB,FAIRCHILD仙童，DENISON丹尼遜，ROSS，UE,MTS,德威爾,NOVO等。