博世力士樂公司注冊總部位于德國斯圖加特,而營運總部及董事局總辦事處則設于德國洛爾. 原公司早于1795年成立,及后不斷致力在各制造技術領域犮展.
zui近50年來, 博世力士樂在液壓市埸一直處于世界領xian的位置.原博世自動化技術部與原力士樂公司于2001年合并成為博世力士樂公司, 屬博世集團全資擁有, 但獨立進行業務運作, 提供工業液壓, 電子傳動與控制, 線性傳動與組裝技術, 氣動, 液壓傳動服務以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案.
博世力士樂有限公司是一家能提供zui全面產品與技術的傳動與控制公司, 業務包括工業液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術、氣動、液壓傳動服務及行走機械液壓, 為客戶提供針對不同需要的優質元件、系統以及應用工程解決方案。德國力士樂，Rexroth氣缸現貨
Rexroth氣缸結構
Rexroth氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構如圖所示：
1）缸筒，缸筒的內徑大小代表了rexroth氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型rexroth氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的rexroth氣缸或在耐腐蝕環境中使用的rexroth氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 CM2rexroth氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋，端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高rexroth氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長rexroth氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞，活塞是rexroth氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高rexroth氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿，活塞桿是rexroth氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈，回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6）rexroth氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑rexroth氣缸。
德國力士樂，Rexroth氣缸現貨
以下列舉力士樂氣缸的一些訂貨號：
0822340003 0822341003 0822342003 0822343003 0822344003
0822340004 0822341004 0822342004 0822343004 0822344004
0822340005 0822341005 0822342005 0822343005 0822344005
0822340006 0822341006 0822342006 0822343006 0822344006
0822340007 0822341007 0822342007 0822343007 0822344007
0822340008 0822341008 0822342008 0822343008 0822344008
0822340009 0822341009 0822342009 0822343009 0822344009
0822340010 0822341010 0822342010 0822343010 0822344010
0822340011 0822341011 0822342011 0822343011 0822344011
0822345001 0822306201 0822345002 0822306202 0822345003
0822306203 0822345004 0822306204 0822345005 0822306205
0822345006 0822306206 0822345007 0822306207 0822345008
0822306208 0822345009 0822306209 0822345010 0822306210