20千瓦汽油發電機報價
汽油機不能啟動和啟動困難,如果將油路、電路開關置于啟動(ON )位置,手拉或按動按紐啟動馬達3 次左右,汽油機無聲或有啟動征兆,但無法運轉,這些現象就是汽油機不能啟動或啟動困難。一、順利啟動的條件:必須達到一定的轉速和環境溫度。燃料與空氣的混合比例要適當,不能太稀或太濃。點火時間要正確,不能太早或太晚。壓縮良好。要有足夠的火花強度。具備以上條件后,操作者必須根據客觀條件的變化(機型的環境溫度),正確地掌握啟動要領,適當地控制節氣門,阻風門等。
曲軸箱內潤滑油過油面高度:在曲軸箱加油孔裝有油標,油標上有上、下兩條刻線。當曲軸箱內油平面低于刻線時必須加油,否則自動保護停機,但不得使油平面高于上刻度線。若油平面過高,當曲軸高速旋轉時,飛濺到氣缸,活塞上的潤滑油增加,從而使其串入燃燒室內而被燒掉的潤滑油消耗增加。冷汽油機冷卻效果受冷卻介質溫度的影響很大,在高溫季節,由于告訴運轉很容易引起過熱,將使潤滑油溫度升高,粘度下降。這樣缸壁上的潤滑油就更容易竄入燃燒室燃燒掉,飛濺到四周的潤滑油則容易從各結合面滲漏。
在城市,企業壓力不斷增大,備用電源及發電機組由于不是常用設備,往往被企業淡視,無論是在設備的采購選型裝配,還是在技術、人員和資金投入,都呈現逐漸縮減的趨勢。需要咨詢蔡,但其作為安全設備,*不承擔著救火隊員的責任,其性能穩定是不容忽視的。因為任何一家電信公司、銀行、工廠、酒店、商場、證券交易所以及機場和加油站,都無法接受因停電而導致的巨額損失,這些損失肯定是設備維護投入的很多倍,正所謂“養兵千日,用兵一時”。在工地、油田、船舶和礦井,發電機組往往就是常用電源,設備與其配套設施的性能好壞,直接意味著生產效能和生命安全。
20千瓦燃氣/汽油發電機組的技術表: |
機組型號 | ML20KW / ML20KW-ATS |
額定電壓(V) | 230/400 |
額定功率(汽油) | 20KW [25KVA] |
額定功率(LPG) | 20KW [25KVA] |
額定功率(NG) | 19KW [23.7KVA] |
額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
額定電流(汽油) | 87 [36.2] |
額定電流(LPG) | 87 [36.2] |
額定電流(NG) | 82.6 [34.42] |
相數 | 單相 [三相] |
額定轉速(rpm) | 3000 |
功率因數(COS) | 1.0 [0.8] |
頻率(Hz) | 50 |
穩態頻率調速 | ≤3% |
頻率穩定時間(s) | ≤3s |
穩態電壓調頻率 | ≤±1% |
瞬態電壓調頻率 | ≤10% |
油箱容積(L) | 40 |
凈重 kg | 410 |
毛重 kg | 450 |
燃料種類 | 汽油,天然氣,液化石油氣 |
發電機全速正常運轉下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 66 |
汽油消耗量100%負載 L/hr | 8.3 |
NG消耗量100%負載 m3/hr | 8.4 |
LPG消耗量100%負載 kg/hr | 7.4 |
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
啟動電機規格 | QD126D 12V 1.0KW |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-75×84.8 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 6 |
充電方式 | 14V/350W 開關電源 |
冷卻系統 | 閉式水冷+風冷 |
啟動方式 | 電啟動/自啟動 |
交流發電機類型 | 同步發電機,旋轉磁場 |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉子繞組材料 | 銅 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
防護等級 | IP 23 |
燃氣管道(天然氣和液化氣一樣) | (8米)1英寸 |
(15米)1英寸 |
(30米)5/4英寸 |
連續工作時間 | 8H/箱油(燃料用完了,讓機器休息10分鐘,加燃料便可繼續使用) |
發動機總排量 | 1.051L |
發動機類型 | 465Q直列四缸水冷發動機 |
電機形式 | 2極,旋轉磁場, |
缸數 | 4 |
電池容量 | 45Ah |
機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1500×820×960 |
包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1580×900×1100 |
標準配置 | 電子調速,數字顯示,低噪音,箱柜式 |
20/40 尺柜裝載量 | 14/30 |
品牌 | 翰絲 |
負責人 | 蔡 |
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: | 1322842076 |