雙缸8KW柴油發(fā)電機(jī)【OM8500G】

  當(dāng)廠用6KV段交流工作電源消失，經(jīng)確認(rèn)后能可靠自動或者手動啟動。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在同一公用基礎(chǔ)上，底盤應(yīng)帶有消振裝置，并適合于固定在混凝土基礎(chǔ)上，供方應(yīng)提供底盤和地腳螺栓。處于熱備用狀態(tài)的輔助設(shè)備，應(yīng)適應(yīng)招標(biāo)書規(guī)定的輔助電源運(yùn)行，但是在機(jī)組啟動期間，該輔助電源應(yīng)不使用。油管的安裝：油管應(yīng)為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管，油管走向應(yīng)盡可能避免燃油過度受發(fā)動機(jī)散熱的影響。噴油泵前的燃油max允許溫度為60至70，視機(jī)型不同而定。

  建議在發(fā)動機(jī)和輸油管之間采用軟連接，并確保發(fā)動機(jī)與油箱之間的輸油管不會發(fā)生泄漏。電纜的敷設(shè)路徑的選擇，選擇電纜的敷設(shè)路徑時(shí)，應(yīng)考慮以下原則：電力路徑zui短，拐彎zui少；使電纜盡量少受機(jī)械、化學(xué)和地中電流等因素的作用而損壞；發(fā)電機(jī)使用環(huán)境的散熱條件要好；盡量避免與其他管道交叉；應(yīng)避開規(guī)劃中要挖土的地方。電纜敷設(shè)的一般要求敷設(shè)電纜，一定要遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程所規(guī)劃和設(shè)計(jì)要求。在敷設(shè)條件許可的條件下，電纜長度可考慮1.5﹪~2﹪的余量，以作為檢修時(shí)的備用，直埋電纜應(yīng)作波浪形埋設(shè)。

  在任何負(fù)荷的穩(wěn)態(tài)條件下，應(yīng)維持電壓在±0.5％，頻率在±0.25％額定值偏差范圍內(nèi)。在突然啟動帶負(fù)荷的暫態(tài)條件下，電壓降應(yīng)不低于80％，頻率應(yīng)不低于90％，且恢復(fù)時(shí)間在7秒以內(nèi)，暫態(tài)過程是由于機(jī)組從空載分批帶負(fù)荷，電動機(jī)成組起動以及MAX一臺電動機(jī)起動等突然帶負(fù)荷期間引起的。電動機(jī)的起動電流倍數(shù)按6.5倍考慮。電壓調(diào)節(jié)范圍±5％，頻率調(diào)節(jié)范圍±2.5％。柴油發(fā)電機(jī)具備調(diào)壓、調(diào)速接口，以供同期裝置進(jìn)行發(fā)電機(jī)各組之間并列運(yùn)行時(shí)用。調(diào)壓、調(diào)速能接受脈沖信號，脈沖寬度可根據(jù)同期裝置要求調(diào)整。