低噪音柴油發(fā)電機|翰絲5kw小型發(fā)電機：

檢查燃油管路的接頭是否松動和有無泄漏。確保向發(fā)動機供給燃油。如果已有幾個星期沒有起動發(fā)動機，燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出，所以在起動前先用手動注油泵給發(fā)動機注油。每周放出油水分離器中的水，給燃油箱加滿燃油；5kw低噪音柴油發(fā)電機起動發(fā)動機后檢查燃油壓力是否正常。每天檢查冷卻液位，需要時加冷卻液。每250小時檢查冷卻液中的防銹劑濃度，需要時補充防銹劑。每30

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正常的操作及充電會導致電池內一些水被蒸發(fā)，這就需要經常對電池進行補液，補液前，先應清潔加注口周圍的污物，防止其落入電池格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標準），否則，電池放電/充電時，低噪音5000瓦小型柴油發(fā)電機的柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。打開小型柴油發(fā)電機電池加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電池側邊會有上、下限的標線來供用戶參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，如果沒有蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。

 

 

柴油機在剛起動時或冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油機氣缸內溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機故障。主要原因如下：氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象。供油提前角過小。燃燒室形狀的制造質量不符合技術要求，使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯，都會使燃燒室形狀改變，從而影響燃油與空氣混合質量，使燃油燃燒條件變壞。低噪音柴油發(fā)電機|翰絲5kw小型發(fā)電機的供油提前角調整不當：１）供油提前角過大，燃油過早噴入燃燒室內，由于此時小型柴油發(fā)電機氣缸內壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當活塞上行，氣缸內達到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。２）供油提前角過小，噴入氣缸內的燃油過遲，一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出，隨廢氣排出的燃料受高溫分解，就形成黑煙。在發(fā)動機運轉前或運轉中，燃油回油管路中的所有閥門都必須是打開的，以防止高的燃油壓力。

 

檢查燃油管路的接頭是否松動和有無泄漏。確保向發(fā)動機供給燃油。如果已有幾個星期沒有起動發(fā)動機，燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出，所以在起動前先用手動注油泵給發(fā)動機注油。每周放出油水分離器中的水，給燃油箱加滿燃油；5kw低噪音柴油發(fā)電機起動發(fā)動機后檢查燃油壓力是否正常。每天檢查冷卻液位，需要時加冷卻液。每250小時檢查冷卻液中的防銹劑濃度，需要時補充防銹劑。每3000小時清洗整個冷卻系統(tǒng)，并更換新的冷卻液。每周檢查冷卻液液位，維持正確的冷卻液液位。每年檢查是否有管路泄漏，檢測冷卻液中的防銹劑濃度，需要時添加防銹劑。

 

 

5kw柴油低噪音發(fā)電機的基本出廠參數(shù)：
型號	OM-5500DGS
額定功率	50
額定輸出功率	5
zui大輸出功率	5.5
額定電壓(V)	220
額定電流(A)	20.5 40/20
額定轉速(r/min)	3000 3600
相數(shù)	單相 / 三相
功率因數(shù)(Cos Φ)	1
絕緣等級	B
級數(shù)	2
勵磁方式	自勵恒壓(帶AVR)
面板形式	普通面板
外形尺寸（L×W×H）mm	950X570X770
凈重(kg)	170
毛重（kg）	175
噪音等級dB(A)	72
配電瓶	17AH-36AH
發(fā)動機型號	OM186FA
發(fā)動機形式	立式單杠、四沖程、風冷、直噴式
氣缸數(shù)-缸徑×沖程(mm)	1-86×72
總排量(ml)	418
保護裝置	低油壓報警器
壓縮比	19:01
潤滑方式	壓力飛濺復合式
啟動方式	反沖手拉起動，電啟動，全自動
燃料類型	柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒）
潤滑油型號	CD級以上或 SAE10W-30、15W-40
潤滑油容量（L）	1.65
品牌	翰絲
	蔡燕（）
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