對于我們公司的挖掘機(jī)改鑿巖機(jī)，觸摸回轉(zhuǎn)馬達(dá)壓力油管時有較強的油流感，說明主工作壓力油已到達(dá)回轉(zhuǎn)馬達(dá)，控制閥的回轉(zhuǎn)閥桿能正常打開，控制油路工作正常。測量至停車制動活塞的油壓。打開該油路到回轉(zhuǎn)馬達(dá)的管接頭，裝上三通接頭和壓力表，經(jīng)測量壓力達(dá)4MPa，說明該油路壓力正常。測量至制動松開閥的油壓。打開該油路到回轉(zhuǎn)馬達(dá)的管接頭，裝上三通接頭和壓力表，經(jīng)測量壓力為0.4-0.6MPa，顯然是這一壓力太低（正常工作壓力應(yīng)為4MPa)，無法打開制動松開閥，另一路的控制油也就流不到制動活塞內(nèi)，更打不開回轉(zhuǎn)制動裝置，因此，回轉(zhuǎn)也就無動作。該油路壓力較低的原因有兩個，一是控制閥產(chǎn)生泄漏，使進(jìn)人制動松開閥的油壓變低（把壓力表接在從控制閥到制動松開閥的控制油管的管接頭上。 對于我們公司的挖機(jī)改液壓鉆機(jī)，當(dāng)出現(xiàn)問題時，操作與維修人員往往互相推卸責(zé)任，不能意識到問題的重要性。這不僅影響施工的質(zhì)量和進(jìn)度，也增加了修費用、運轉(zhuǎn)費用，致使機(jī)械設(shè)備的使用壽命和安全性降低。機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范，加速機(jī)械設(shè)備磨損老化。由于部分操作人員對施工技術(shù)、設(shè)備使用知識所知甚少。尤其是短期聘用人員的技術(shù)素質(zhì)低，不注重具體的施工條件和作業(yè)方法，一味的趕工期、搶進(jìn)度，使機(jī)械設(shè)備一直處于超負(fù)荷，或帶“病"作業(yè)狀態(tài)，甚至違章操作等狀況，從而加速了機(jī)械設(shè)備的磨損老化。此外，在工程項目結(jié)束后，設(shè)備不能按規(guī)定進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)、維護(hù)和大修，被調(diào)配到新的工程項目后，機(jī)械設(shè)備常常出現(xiàn)故障。既花費了較大精力與高額費用進(jìn)行整修。又嚴(yán)重貽誤了正常施工工期。 有一定的爬坡能力，正常工作32度坡缺點爬坡角度小、極限不超35度坡。移動困難、速度慢、穩(wěn)定性差、安全性低，天氣無常施工等等一系列問題就會顯露出來。超過35度坡只能采用傳統(tǒng)人工施工費時費力，速度慢，成本高，混凝土澆鑄施工也是一樣困難。因為光伏樁單個基礎(chǔ)小、數(shù)量多、點多面廣，陡坡連農(nóng)用三輪車都無法到達(dá)現(xiàn)場，只能用獨輪車推，人工挑來完成澆鑄，工程的進(jìn)度和質(zhì)量安全很難保證挖掘機(jī)改液壓鑿巖機(jī)如果采用新形式的挖掘機(jī)改裝的液壓鑿巖機(jī)施工，施工效率會有很大的提高。一臺中型挖機(jī)可在100平米的范圍內(nèi)完成鉆孔、澆鑄、修路等一系列工作，并且鑿巖速度快（每分鐘一米）、不受天氣影響，爬坡能力強，局部爬坡可達(dá)70度。安全性高。