日前，公司環城路項目部分路段由于挖石方量較多，地形陡峭，山體邊坡中上部表面多危石、孤石，且坡腳離村民居住區、高壓電塔及線路較近，小于一般石方爆破(淺孔爆破)施工300米的低距離，施工難度非常大，被項目員工形象地稱為“難啃的骨頭”，為了盡快解決這些“難啃的骨頭”，加快項目路床移交工作，經現場勘察和業主同意，只能做巖石靜態爆破。項目部于6月4日引進了挖機巖石膨脹機，專“啃”難骨頭。

　　用挖掘機清理路基石方表面和巖石與巖石之間的土，使巖石的凌空面增大，采用鉆孔設備選擇凌空面較大方向或巖石分層位置進行鉆孔，鉆孔按同一斷面鉆多孔，孔距離凌空面1.5米左右，兩孔之間距離控制在1.5米以內。它不僅可以替代爆破施工，而且在施工成本、進度、安全、使用性、性、靈活性等方面優勢明顯。在施工過程中沒有危險隱患，無需采取復雜的安全措施，可控性與操作性較強，而且由于該設備具有震動輕、噪音小的特點，作業人員可以近距離操作和查看巖石靜態爆破過程。

　　質地條件復雜，隧道上覆雜填土、砂層、全風化、中風化混合巖和頁巖等。環境對施工的要求異常苛刻，隧道上層附近是高樓大廈、川流不息的人群，不允許爆破所產生的震動、沖擊。 前期工程一直采用破碎錘施工法，但在復雜的頁巖作業面上，施工遇阻，破碎錘無法將頁巖拆除，工期嚴重延誤，工程一拖再拖，承建單位每天需承擔巨大經濟損失。