挖改潛孔鉆是利用挖掘機自身的液壓系統(tǒng)，在不破壞挖掘機原有的工作性能的條件下，從中引用挖掘機液壓源，實現(xiàn)全液壓鑿巖，鉆孔工作，具備經(jīng)濟實用，安裝方便，鑿巖，鉆孔靈活，便捷快速等諸多閃光點。同時使挖掘機實現(xiàn)一機推薦用與作用，大大的普遍增加了挖掘機的使用范圍，也上升了挖掘機的利用效率。中國有色金屬及石材資源儲藏豐富，這其中光花崗石品種有600余種，大理石品種有400余種，石材需求量2014年6億平方米，有待開采，而使用目前的開采設備耗能問題非常嚴重，一但利用我公司的液壓鑿巖機，國家節(jié)能減排的目標將易達到，這對全國的節(jié)能效益是不要估量的。就此使用是加快發(fā)展我國巖礦鉆鑿開采及石材行業(yè)的必然選擇，

　　對于我們公司的挖改鉆機，挖改鉆機等工程機械出現(xiàn)油耗過高，關于挖改鉆機在作業(yè)時出現(xiàn)的故障，該從哪些方面去著手檢測？一直是廣大網(wǎng)友熱議的話題，今天小編就這一話題收集了一些資料，供大家參考。現(xiàn)代挖改鉆機一般都采用了機電液一體化控制模式，我們在排除一些故障時，解決的多是發(fā)動機、液壓泵、分配閥、外部負荷的匹配問題。一般在挖改鉆機作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會表現(xiàn)為：發(fā)動機轉速下降，工作速度變慢，挖掘無力以及一些常見問題。首先要測試發(fā)動機本身輸出功率，如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。