檢測報告丨碳鋼梯型工件平底孔檢測實驗
日常生活中,我們在很多汽車、火車軌道中都能廣泛地見到鑄鍛件,通過對其無損檢測能夠有效
鑄鍛件無損檢測,可根據受檢制件的材質、結構 、制造方法、工作介質、使用條件和失效模式,預計可能產生的缺陷種類、形狀、部位、和方向,選擇適宜的無損檢測方法。
今天,我們用奧林巴斯Omni Scan X3相控陣超聲波探傷儀檢測碳鋼階梯型工件,為大家展示奧林巴斯Omni Scan X3相控陣超聲波探傷儀的檢測實力。
檢測對象描述
材質:本次選用碳鋼階梯型工件
厚度:階梯型工件,由高到低厚度分別為 90、70、50、40、30、20、10mm;
工藝:階梯型工件,在不同厚度上分別都刻有Φ0.5mm 平底孔缺陷
檢測設備配置
主機:奧林巴斯Omni Scan X3相控陣超聲波探傷儀
探頭:相控陣探頭 10L64-NW1,無楔塊;相控陣探頭 5L32-A31,無楔塊
探頭置于工件頂部進行檢測
儀器特點
奧林巴斯Omni Scan X3 相控陣探傷儀所提供的功能有助于用戶高效地完成檢測工作。這些功能可以在以下應用中大顯身手:焊縫檢測、管線和管道的檢測、耐腐蝕合金的檢測、腐蝕成像、高溫氫致缺陷(HTHA)的檢測、初期裂紋的探測、復合材料的檢測和缺陷成像。
主要特性:
顯示超微細節的TFM(全聚焦方式圖像 ,全聚焦方式(TFM)包絡處理功能,高達1024X1024的網絡分辨率。
探測到早期的高溫氫致(HTHA)缺陷
提前確認覆蓋區域可以最多顯示4個不同角度的TFM模式圖像,便于解讀缺陷和定量缺陷
提升效率和創新特性,單獨的衍射時差(TOFD)菜單,800%的高波福范圍,減少了重 新掃描的需要
與現有文件和設置相兼容
迅速地投入到檢測工作中
具備應對嚴峻挑戰的能力,最大25GB文件容量
符合IP65評級標準,防雨防塵
檢測結果分析
1.1 使用相控陣探頭 10L64-NW1 檢測 20mm 厚度 10mm 位置Φ0.5mm 平底孔結果如下 :
在回波視圖中能看到
1.2 使用相控陣探頭 10L64-NW1 檢測 30mm 厚度 20mm 位置Φ0.5mm 平底孔結果如下 :
在回波視圖中能看到檢測 30mm 厚度Φ0.5mm 平底孔;實際缺陷在 20mm 位置處,檢測在 20.79mm 位置,缺陷信號良好,檢測位置準確。
1.3 使用相控陣探頭 10L64-NW1 檢測 40mm 厚度 30mm 位置Φ0.5mm 平底孔結果如下 :
在回波視圖中能看到檢測 40mm 厚度Φ0.5mm 平底孔;實際缺陷在 30mm 位置處,檢測在 30.86mm 位置,缺陷信號良好,檢測位置準確。
1.4 使用相控陣探頭 10L64-NW1 檢測 50mm 厚度 40mm 位置Φ0.5mm 平底孔結果如下 :
在回波視圖中能看到檢測 50mm 厚度Φ0.5mm 平底孔;實際缺陷在 40mm 位置處,檢測在 40.81mm 位置,缺陷信號良好,檢測位置準確。
1.5 使用相控陣探頭 10L64-NW1 檢測 70mm 厚度 60mm 位置Φ0.5mm 平底孔結果如下 :
在回波視圖中能看到檢測 70mm 厚度Φ0.5mm 平底孔;實際缺陷在 60mm 位置處,檢測在 60.78mm 位置,缺陷信號良好,檢測位置準確。
1.6 使用相控陣探頭 5L32-A31 檢測 90mm 厚度 80mm 位置Φ0.5mm 平底孔結果如下 :
在回波視圖中能看到檢測 90mm 厚度Φ0.5mm 平底孔;實際缺陷在 80mm 位置處,檢測在 78.91mm 位置,缺陷信號良好,檢測位置準確。
最終檢測結論
經多次反復對比實驗得出結論:
使用奧林巴斯 Omni scan X3相控陣超聲波探傷儀檢測碳鋼階梯型工件;在對于 20mm、
30mm、40mm、50mm、70mm 位置中Φ0.5mm 缺陷用 10L64-NW1 探頭進行檢測, 缺陷信號良好,檢測位置準確。
在對于 90mm 位置中Φ0.5mm 缺陷及以上厚度用 5L32-A31 探頭進行檢測,缺陷信號良好,檢測位置準確。