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191199 FESTO液壓緩沖器相關知識
特點一覽:
液壓緩沖器用于吸收移動驅動器的能量。驅動活塞的止停通過橡膠元件和/或液壓實現。在終端位置前相對緩和地止停不僅能防止沖擊和回彈，而且還可保護驅動器和機械零件免受磨損或不可修復的損壞。
通用自調節旋入式液壓緩沖器。在短行程上具有路徑控制的節流功能。
當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時，該觸點隨同輔助彈簧吸收了次沖擊，轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸，油就被迫從油缸壁上的節流油孔進入外部儲油箱中，隨著活塞下降，油缸壁上節流孔逐步減少并縮小，使節能孔總面積減小而增大油的節流作用，因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩地停止。當提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞復位，油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動復位，準備下一次使用。
具有受控路徑節流功能的液壓緩沖器
快速上升的阻尼力曲線
緩沖器行程短
適用于旋轉式驅動器
耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
環境溫度 -10 °C ... 80 °C
緩沖長度 10 mm
每個行程能耗 6 J
· 自調節漸進式液壓緩沖器 (YSRW)
· 漸進增壓緩沖力曲線
· 可調節緩沖行程
· 終端位置感測，通過接近開關SME/SMT-8
· 通過節流閥中液壓油的位移來耗散能量
· 內置壓縮彈簧將活塞桿復位到初始位置
· 直線，可調節
· 適合用于范圍在0.1 m/s的低速進給
· 擋塊元件 YSRWJ可以用于抓取和裝配技術中的多種應用場合
液壓緩沖器，帶壓力控制節流功能
· 液壓油可重新灌注 (例外： YSR-8-8-D)
DYEF · 機械緩沖器，帶可調橡膠緩沖
· 緩沖硬度可調
· 彈性橡膠緩沖實現金屬終端位置
· 完整的外部安裝螺紋，加內六角
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