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產(chǎn)品型號(hào)0822010540
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-08-23 16:36:38瀏覽次數(shù):1566次
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彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用
燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用
可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械
能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的
和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型(見(jiàn)圖)。做往復(fù)直線
運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸
單作用氣缸:僅端有活塞桿,從活塞側(cè)
供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在個(gè)
銷(xiāo)售BOSCH力士樂(lè)雙作用氣缸,0822010540
無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性
為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),
擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、
向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿
上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈
實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)
設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和
防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防
止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)
,0822010540
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