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詳細介紹
江蘇奧科儀表有限公司-汽車油耗監測儀
： 188 5232 0508
: ：曹
一、汽車油耗監測儀產品特點：
1、 檢測精度高。油耗統計精度小于0 .5%，當量對比檢測精度小于0 .2%；
2、 接駁容易。只需將夾子針尖插入信號線即可使用；
3、 適用性強。適合各種類型電噴汽車；
4、 數據讀取直觀。多項檢測內容集一個頁，數據讀取直觀；
5、 操作簡單。四個主控鍵，兩個輔助鍵。主輔分置，一目了然；
6、 使用方便。
二、適用范圍：
1、 用于汽車銷售。為用戶展示汽車油耗情況及同排量車型油耗情況對比；
2、 用于汽車維修。檢測維修車輛油耗及維修前后油耗情況對比；
3、 用于汽車節能（油）產品開發推廣與銷售。節能（油）產品與技術的節油效率檢測；
4、 用于汽車選型。對同排量，不同車型油耗狀況進行對比；
5、 用于檢測監督等執法部門。對節油產品或技術的節油效率及汽車耗油量超標狀況進行檢測；
6、 其它需要對汽車油耗進行檢測的部門與個人，如運輸車隊等。
三、主要功能：
1、 發動機轉數。
2、 動態燃油流速。
3、 動態燃油流量。
4、 百公里等速油耗。
四、產品介紹：
1、 按鍵與連接
按鍵：按鍵分主鍵盤和輔助鍵兩部分。主鍵盤有四個鍵，即[開始][選擇][上][下]四鍵。[開始]鍵既具開始功能又有刪除原記錄功能，如果應用了[選擇]鍵，[開始]又具有了返回鍵的功能。[選擇]鍵即功能選擇。[上][下]鍵是用來移動圓光標的。
電源連接：將電源線的一端，插入本儀表的電源插孔。另一端，與汽車點煙器相接。
信號連接：將信號線的一端，接于本儀表的信號孔座。另一端接于噴油嘴信號線。
2、 主頁面
主頁面顯示內容包括：
轉數。即發動機轉數，單位：轉/分。由于發動機有的轉一圈噴一次油，有的則轉兩圈噴一次油。因此，本儀表設定左下角的輔助鍵為噴油方式選擇鍵。按下去為多點噴射，否則為單點噴射。由于設計是以四缸發動機的脈沖間隔時間為計算依據，因此，在測量3、6、8缸發動機時，其轉數與實際轉數會有一定誤差。轉數雖有一定誤差，并不影響油耗的檢測精度。
流速：即燃油動態流速。單位：升/小時。通過動態流速用戶可以了解各種情況下的燃油流速情況。為經濟駕駛科學駕駛提供依據。
油耗：燃油消耗數量，也可以理解為流量。單位為升。它是本油檢測儀核心測量數據。
百公里：即百公里等速油耗。百公里油耗可以通過燃油消耗量除以公里數計算得出。本檢測儀的百公里提供的是百公里等速油耗功能，是在幾秒鐘測出百公里油耗。大大縮短計算時間，減少燃油消耗。
P：排量指示。對用戶選擇的排量進行指示。
3、 功能菜單
在主頁面下，按[選擇]鍵，進入功能菜單。功能菜單有四個選項。
功能介紹：介紹主頁面的顯示內容。
特種車型：這是為以后產品升級準備的，沒有下級菜單。
常用排量：用于排量選擇和參數確定。該選項下有五個頁面，排量從0.8至4.0，zui后還有一個自定義。
產品信息：產品信息包括本檢測儀的生產單位及等。
五、使用方法：
1、實際油耗檢測。現以2.0排量為例，介紹其操作方法。
*步：在主頁面下，按[選擇]鍵。進入功能菜單。按[下]鍵，將圓光標移至常用排量選項。
第二步：按[選擇]鍵，進入排量選擇菜單。按[下]鍵，翻頁至2.0一行。
第三步：按[選擇]鍵，200的左側出現字母[Y]。2.0排量選擇完畢。
第四步：連續按[開始]鍵，回至主頁面。主頁面右下顯示20，排量選擇正確。
第五步：按[開始]鍵，即開始進行油耗檢測。在油耗檢測過程中，可以隨時按[暫停]鍵，對油耗檢測進行暫停。
第六步：如果發現轉數不對或相差太大，需要按[多/單]鍵切換。
2、參數修正。
參數修正，主要是用來對異型噴嘴的噴油參數進行調整。本儀表對在用汽車的噴油嘴參數進行了大量的系統校正，但是，隨著新車型的不斷推出，還會有異型參數出現。因此，用戶在選用相應排量對汽車油耗進行檢測時，如發現本儀表油耗檢測數據與實際出入過大，則需要用系數修正來進行校對。以此來保持油耗的檢測精度。
參數修正方法：重復實際油耗檢測操作，*步到第三步。當[Y]出現在200前面，按[上]鍵參數會逐步增加；按[下]參數會逐步減小。參數確定后，按[開始]鍵返回。
注：參數每增加或減少1，相當于油耗變化率1%。
3、 油耗當量值檢測。
如果是推廣汽車節油產品或者是汽車耗油狀況修復，可選用油耗當量值檢測。當量值檢測的重要用途為油量消耗情況的前后對比。當量值檢測步驟如下：
*步。主頁面下，按[選擇]鍵，再按[開始]返回，右下角顯示08。
第二步。按[開始]鍵，當量值檢測開始。
第三步。按[暫停]鍵，油耗統計停止，讀取數據。
4、 百公里油耗檢測。
*步：重復實際油耗檢測操作，*步到第三步。
第二步：將車開至平坦人流稀少路面，車速提至60公里/小時，穩定車速控制在55至65之間，盡zui大可能保持油門不動。
第三步：按[開始]鍵，百公里油耗數值發生變動，約10秒鐘左右自動停止，該數值為百公里等速參考油耗。
百公里等速參考油耗，連續操作3次。3次數值相加，再除以3較為準確一些。
六、噴油嘴信號線確定技巧。
1、顏色對比法。找到噴油咀，分別記下兩根電線的顏色。再看第二只噴油咀的兩根電線顏色。兩只噴油咀相同顏色的為電源線，不同顏色的為本表所用信號線（注：個別汽車配線不遵守此規則）。
2、電表測量法。拔出噴油咀電線插座，將鑰匙門置于發動機工作位置，用萬用表分別測插頭電壓，電壓為12V的為電源線，另一根為本表所用數據線。
3、實際測量法。接通本表電源，進入油耗測試頁面。啟動發動機，使之怠速運轉。將探針插入噴油嘴任意一根。轉數、流速，油耗有數據變化，接線正確。反之，接線錯誤。
注意事項：
1、安裝前，表面管道應仔細清除雜物。在安裝流量計時，應防止雜物跌入管道。汽油流量計盡可能安裝成水平位置。
2、前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過濾器應定期清洗。
3、應安裝泵的輸出端，否則也會造成儀表誤差增大。
4. 在使用時，應使表內充滿液體。被測液體內不應混有氣體，否則應安裝氣體分離器。
5、本表油耗統計精度為0.5%，其它因素可能導致測量精度降低，如道路狀況、距離誤差、溫度變化、車載重量，輪胎氣壓等；
6、使用本表當量值檢測功能，既可以采用計時方式，也可以計程方式。但是，在檢測時應盡可能地消除其它因素帶來的干擾；
7、測量過程中，針夾與信號線連接后，勿將裸露部分碰其接車體，避免出現其它意外。
8、車油耗檢測儀DH-2B在DH-1、DH-2、DH-2A基礎上進行了升級改進。采用了大屏幕顯示，去掉了一些華而實的功能，讓操作更簡捷，數據讀取更直觀。特別是支持12/24V雙電源，既可用于汽油電噴車油耗檢測，也可用于柴油電噴車油耗檢測。
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