防爆減速電機防爆性高，運行可靠：電機防護等極為IP55，軸貫通位采用V型軸封環，接線盒采用圓形止口加密封圈，提高主要零部件加工精度，機座采用平行垂直散熱片結構，增大散熱面積等多種電氣、機械設計措施，在防塵防水方面I提高一個等極，電機運行更加可靠。
防爆減速機是上海與鑫機電科技有限公司結合我國防爆風機行業和市場的實際情況而設計開發的，為煤炭、石油、化工等行業提供更*、更安全、更可靠的新一代動力設備。
中國臺灣防爆減速機安裝說明
1、 安裝前應詳細檢查風機是否有損壞變形，如有損壞變形，待修理妥善后，方可進行安裝。
2、 安裝時要注意檢查各聯接部分有無松動，葉片與風筒間隙應均勻，不得相碰。
3、 聯接風口管道的重量不應由風機的風筒承受，安裝時應另加支撐架。 4、 在風機風口端必須裝集風器，并希望安裝防護網。
上海功率從:0.1KW-3.7KW,3-2000速比,有臥式,立式,雙軸型,直結型供選擇,也有降框型,特殊產品可以定制,常用規格全部大量現貨供應.
防爆減速電機采用電機作為動力的來源，減速機集斜齒輪傳動之精萃，堪稱中國臺灣精品，可與任何品牌之中國臺灣同類產品相媲美。
使用前檢查：
檢查機種、型號、馬力、軸方向、減速比回轉方向及入力軸出力軸回轉數是否符合
注意檢查注油情況，先確定是否有油，并保持油量在油面積全半以上
安裝場所：
減速機須裝置于平日堅固的底部
安裝環境必須干燥通風，周圍溫度0度度
1.防爆性能符合新標準：防爆性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環境用電氣設備第1部分 通用要求》和GB3836.2-2000《爆炸性氣體環境用電氣設備第2部分 隔爆型d》的規定，也符合IEC60079-1和歐洲標準。
同時上海與鑫公司推出優質的防爆蝸輪減速機，紫光蝸桿減速機，清華紫光減速，清華電機，清華紫光電機，紫光減速機，RC系列紫光減速機，KC系列紫光減速機，FC系列紫光減速機，SC系列紫光減速機，產品齊全，質量保證，結構特點：RC47斜齒輪減速機
紫光，紫光蝸桿減速機，清華紫光減速機詳細介紹：
NRV系列蝸桿減速機、NMRW系列蝸桿減速機結構特點：
--優質鋁合金鑄造箱體,適應*的*安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;
--從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中長期連續工作;
--重量輕,機械強度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
NRV系列蝸桿減速機、NMRW系列蝸桿減速機主要材料：
--外殼：鋁合金(機座：025--090)，鑄鐵(機座：110--150)；
--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm)；
--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆
--鋁合金：
①拋丸處理后，特種防腐處理(保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕)；
②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；
--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
NRV系列蝸桿減速機、NMRW系列蝸桿減速機效率：
效率是減速機的重要指標，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態下和在靜止狀態下具有不同的磨擦特性，因此減速機的效率相應有動態效率及靜態效率：
①動態效率ηd：減速機在運轉工況(動磨擦)下的傳遞效率；
②靜態效率ηS：減速機在停止狀態(靜磨擦)下的傳遞效率；
由于磨擦副的靜磨擦系數大于動磨擦系數，因此減速機的動態效率大于靜態效率，即ηd>ηS。
NRV系列蝸桿減速機、NMRW系列蝸桿減速機傳動可逆性：
在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態效率ηS及動態效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：
ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。
ηd>0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時，輸出軸不能自鎖停止。
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