無損檢測針對橋梁檢測所起到的作用和特點(diǎn)
無損檢測是指在不損害或不影響被檢測對象使用性能,不傷害被檢測對象內(nèi)部組織的前提下,利用材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)異常或缺陷存在引起的熱、聲、光、電、磁等反應(yīng)的變化,以物理或化學(xué)方法為手段,借助現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備器材,對試件內(nèi)部及表面的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、狀態(tài)及缺陷的類型、性質(zhì)、數(shù)量、形狀、位置、尺寸、分布及其變化進(jìn)行檢查和測試的方法 。無損檢測是工業(yè)發(fā)展*的有效工具,在一定程度上反映了一個(gè)國家的工業(yè)發(fā)展水平,無損檢測的重要性已得到*,主要有射線檢驗(yàn)(RT)、超聲檢測(UT)、磁粉檢測(MT)和液體滲透檢測(PT) 四種。其他無損檢測方法有渦流檢測(ECT)、聲發(fā)射檢測(AE)、熱像/紅外(TIR)、泄漏試驗(yàn)(LT)、交流場測量技術(shù)(ACFMT)、漏磁檢驗(yàn)(MFL)、遠(yuǎn)場測試檢測方法(RFT)、超聲波衍射時(shí)差法(TOFD)等。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市的交通越來越擁擠,而這個(gè)現(xiàn)象對于橋梁的要求也是越來越高,如果橋梁的技術(shù)上不過關(guān)或者不能滿足承載力的話,造成的后果是不堪設(shè)想的,所以針對橋梁技術(shù)的發(fā)展,無損檢測裝備可以針對橋梁的檢測提高幫助。目前國家公路相關(guān)部門只能針對橋梁出現(xiàn)的病害進(jìn)行針對性的檢測,鑒于現(xiàn)在條件有限,大多采用觀察法檢測,觀察法檢測的缺點(diǎn)是經(jīng)驗(yàn)性較強(qiáng),不能準(zhǔn)確判斷病害級別,對不能確定級別的病害只能通過監(jiān)控病害的長期發(fā)展情況對病害定級,這種檢測方法如果出現(xiàn)錯(cuò)誤會使病害真實(shí)的情況縮小或放大或延誤橋梁*修復(fù)時(shí)期。所以對橋梁病害檢測應(yīng)采用一種先進(jìn)的檢測技術(shù),橋梁無損檢測技術(shù)就應(yīng)運(yùn)而生了,這一現(xiàn)象可以利用所謂的探傷機(jī)和磁粉探傷機(jī)進(jìn)行解決。
在橋梁檢測中如果采用先進(jìn)的無損檢測技術(shù)可很大程度的提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性及科學(xué)性,目前應(yīng)用到橋梁病害檢測的無損檢測技術(shù)主要有回聲波檢測法、探地雷達(dá)檢測法、射線探傷法等幾種。無損檢測技術(shù)應(yīng)用到橋梁檢測中不但可以檢測橋梁已經(jīng)出現(xiàn)的病害還可以探測出橋梁沒有表現(xiàn)出來的內(nèi)部損傷,為橋梁維修及改造方案的制定提供數(shù)據(jù)支持、確保通行安全,促進(jìn)我國橋梁檢測技術(shù)的發(fā)展
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