特點 :噸位大、行程高、不漏油、使用方便并配有油壓防震顯示表、示值。
結構組成 :本設備由扁式千斤頂、四根強力拉桿、上壓板、下壓板、球頭墊、手泵壓力桿、防震壓力表、回位壓蘭等部件。
參考價 | ¥14 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2024-04-18 11:55:49瀏覽次數:2617
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一 SL80型原位壓力機主要參數
額定壓力:700KN
極限壓力:800KN
zui大行程:20mm
極限行程:25mm
示值相對誤差:±3。/0
上壓板平面尺寸:370mmx240mm
設備總量:104kg、其中扁式千斤頂57kg
下壓板平面尺寸:240mmx240mm
貯油量:1.5升
扁式千斤頂主缸直徑:168mm
二 SL80型原位壓力機測試步驟
1、在測點上開鑿水平槽孔時,應符合下列要求:
>上、下水平糟的尺寸應符合表1的要求。
>上、下水平槽孔應對齊。普通磚砸本,槽間砌體 高度應為7皮磚;多孔磚砌體,槽間砌體高度應 為5皮磚。
表1水平槽尺寸
名稱長度(mm )厚度(mm)高度(mm)
上水平槽25024070
下水平槽250240>110
>開槽時,應避免擾動四周的砌體;槽間砌體的承 壓面應修平整。
2、在槽孔間安放設備(圖1 )時,應符合 下列要求:
>在上槽內的下表面和下壓板的頂面,應分別均勻 鋪設濕細砂或石膏等材料的墊層,墊層厚度可取 10mm。
>應將上壓板置于上槽孔,扁式千斤頂和下壓板置于 下槽孔,應安放四根拉桿,并應使兩個承壓板上 下對齊后,應沿對角兩兩均勻擰緊螺母并調整其 平行度;四根拉桿的上下螺母間的凈距誤差不應 大于2mm。
>正式測試前,應進行試加荷載測試,試加荷載值 可取預估破壞荷載的10%。應檢査測試系統的靈 活性和可靠性,以及上下壓板和砌體受壓面接觸 是否均勻密實。經試加荷載,測試系統正常后應 卸荷,并應開始正式測試。
3、正式測試時,應分級加荷。每級荷載可取預估破 壞荷載的10% ,并應在1min~1.5min內均勻加完,然后 恒載2min。力口荷至預估破壞荷載的80%后,應按原定加 荷速度連續加荷,直至槽間砌體破壞。當槽間砌體裂縫 急劇擴展和増多,油壓表的指針明顯回退時,槽間砌體 達到極限狀態。
4、測試過程中,發現上下壓板與砌體承壓面因接觸 不良,致使槽間砌體呈局部受壓或偏心受壓狀態時,應 停止測試,并應調整測試裝置,重新測試,無法調整時 應更換測點。
5、測試過程中,應仔細觀察槽間砌體初裂裂縫與裂 縫開展情況,并應記錄逐級荷載下的油壓表讀數、測點 位置、裂縫隨荷載變化情況簡圖等。
1、通過加油孔加入20#液壓油或20#機油1.5升;
2、按照圖1和四章第二節測試步驟要求,將原位壓 力機各零部件組裝成一個自身平衡的測力裝置;
3、逆時針旋轉泄油閥,再次擰緊四根拉力桿。
4、順時針旋緊泄油閥,使用加壓手柄加壓,試加荷 載值可取預估破壞荷載的10%時,逆時針旋轉泄油閥, 將扁式千斤頂復原位然后順時針旋轉將泄油閥擰緊。然 后檢査四根拉桿下的四個螺母是否松動,如有松動,應 再次平衡旋緊四個螺母,然后進行測試。
5、試驗每測點完畢后,應逆時針旋轉泄油閥用壓蘭 將扁式千斤頂回到初始狀態,以備下次測點使用。
6、禁止用橫截面小于180mmxl80mm的剛性支柱 做試件進行加壓試驗,造成壓力機零部件損壞,用戶自 負。
1、手泵壓桿施壓10-20次時,壓力表數值不變化, 手泵壓桿壓不上力。
解決方法:
>請檢査泄油閥是否關緊,未關緊應重新關緊;
>可以嘗試逆時針松開泄油閥操作加壓手柄空壓 數十次,然后順時針丨寧緊泄油閥加壓。
2、手泵壓桿往上抬起時,有往下垂的感覺,原因是 進油道堵塞。
解決方法:
>擰開加油孔,用汽油或煤油沖洗進油孔。
>松開手壓泵,沖洗單向閥進出油孔。
3、手壓栗漏油。
解決方法:檢査密封件是否壓緊,如未壓緊應壓緊 檢査密封圈是否磨損,磨損更換新件。
4、扁式千斤頂漏油。
解決方法:檢査主油缸密封圈是否損壞,損壞應更 換新件。
5、數顯壓力表無;'^開機。判斷是電池電量耗盡,請 進行充電。如果長時間不使用請定期充電。
6、數顯壓力表數值不隨壓力變化。判斷故障是連接 線損壞或接插頭反向。應調換航空插頭接插,或檢査數 據線是否完好保持通路。
7、數顯壓力表數值偏差過大。請進行力值標定。