感應式IC卡停車場系統(tǒng)采用感應IC卡讀卡技術，它將射頻卡技術、自動擋車道閘、車輛感應技術、工業(yè)控制技術等先進、成熟的技術集成在停車管理系統(tǒng)中。整體采用模塊化設計。針對不同的需求選擇適當?shù)南到y(tǒng)配置，能夠有效地管理資源，防止票款流失，極大的提高管理工作的效率。

停車場計費管理系統(tǒng)實訓裝置是根據(jù)目前我國建筑電氣、樓宇智能化專業(yè)的實訓內容精心設計的，它可全面反映停車場系統(tǒng)工作原理及當前先進的識別技術。

原理圖

3D仿真

二、系統(tǒng)實訓功能概述：

停車場計費管理系統(tǒng)實訓裝置是根據(jù)目前我國建筑電氣、樓宇智能化專業(yè)的實訓內容精心設計的，它可全面反映停車場系統(tǒng)工作原理及當前先進的識別技術。

能進行各種停車場計費管理系統(tǒng)操作演示、出入口控制器的設置、仿真模型車輛的仿真出入控制、攝像機圖像對比、控制閘道及地磁感應系統(tǒng)的工作原理、用戶的月租卡設置，停車場計費管理軟件的使用方法、線路的設計與連接、實驗和實訓，并可于一卡通及小區(qū)系列中的其他設備聯(lián)網(wǎng)進行各種綜合實訓。

1.長期用戶車輛進入停車場時，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛入停車場，數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。

2.臨時用戶車輛進入停車場時，從出票機中領取臨時卡，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛入停車場，數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。

3、長期用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢測到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場，數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入電腦。

4、臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，提示司機必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用。經保安確認后方能離開。車輛駛出停車場時，數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在數(shù)字錄像機中，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入數(shù)字錄像機。

 為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬盤，當車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機，計算機自動調出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。

系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
三、實訓項目
1、停車場管理過程的實訓
2、出入口控制設備安裝操作與連接實訓
3、車輛檢測器設備安裝操作連接實訓
4、攝像機的安裝調試操作與線路的連接
5、仿真攝像機圖像比對操作
6、系統(tǒng)接線操作與連接
7、收費系統(tǒng)的管理與操作實訓
8、卡片的管理與操作實訓
9、系統(tǒng)調試操作
10、進出入口的設置與線路原來的實訓
11、線路故障的判斷與處理
12、系統(tǒng)與車庫管理系統(tǒng)的擴展實訓
四、系統(tǒng)技術指標
工作電壓：單相三線220V±5% 50Hz
整機容量：<300W
外型尺寸：150×880×120cm3