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 一；傳感器的好壞決定了拉力試驗機的精度和測力波動性，目前市場上的拉力試驗機用傳感器小力值，普通型用S型傳感器，鼎力值用輪輻式傳感器，傳感器外部普通爲電阻應變片式，應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化，這些因素都將影響傳感器的精度和運用壽命。

二；驅動傳感器運動的部件滾珠絲杠，絲桿有間隙做出的實驗數據，將間接應響實驗的大變形和斷后伸長率。目前市場上的拉力實驗機用的是普通T形絲桿，普通T形絲桿間隙比較大壽命短，武漢國量儀器所用絲桿爲德國高精度無間隙滾珠絲桿，外表淬火硬度爲HRC58-62，運用壽命可達幾十年。并且保證精度不變。
  三；拉力試驗機的傳動零碎，目前市場上的拉力試驗機傳動零碎有的采用加速機，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式都有雨弊端：前者需求活期加光滑油，后者傳動的同步性影響實驗后果。國量儀器拉力試驗機保證了傳動的同步精度，傳動精度高，效率高，傳動顛簸，燥聲低，不必維護運用壽命長。
  四；拉力試驗機的動力源（電機）也叫馬達，目前市場上有的拉力試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模仿信號控制，控制反響慢，定位不精確，普通調速范圍窄，有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不精確，國量儀器控制方式采用全數字脈沖控制，調速范圍廣，控制定位精確，反響快， 能保證滿量程速度控制精確，且運用壽命長，可達幾十年，且不必維護。

  五；是拉力試驗機的測控零碎（也就是軟件和硬件），目前市場上大局部拉力試驗機的測控零碎采用的是8位的單片機控制，采樣速率低，且抗攪擾才能差，另外就是AD轉換器假如AD轉換器的位數也就是分辨率低的話。那麼測量也不會準。