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【產品簡介】
【詳細說明】
銷售原裝SMC油霧器,短貨期SMC油霧分離器
SMC油霧分離器在氣動流體傳動系統中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。
SMC油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的。
SMC油霧分離器的工作原理：
一次過濾液相捕獲
旋轉式螺旋過濾器，將吸入的介質中的固體顆粒首先攔截下來。通過對較大固體、粉塵顆粒在前段進行*的攔截，大大地減輕了后端多級過濾的壓力。
二次過濾氣相攔截
高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣。
高壓碰撞技術：氣溶膠粒子被粗效過濾件收集，細小的顆粒有逐級濾材完成。離心分離攔截液相霧 氣：在氣流中由不同的工作件定向收集介質對象，不同的介質選用zui合適的過濾結構和材質。個性濾網攔截氣溶膠粒 子：在氣流結構方面改良固有結構減少阻力提高效率。各風道口表面選用美國杜邦公司生產的F4進行處理，使機器過濾精度高壽命長。
在裝運時間，脈沖注油器設置排油量0.02 cm3但是，在必要的時候，可以拉動手柄釋放的調節鎖，然后轉動手柄.2.旋轉手柄向右將減少排出的量，而旋轉它左側將增加.這一革命處理會改變排放量只有約0.007 cm3.調整后，推手柄回鎖.該泵室入侵截面積活塞）x（活塞行程），推開了止回閥（3）和排出出口側。卸油完畢后，該止回閥（3）關閉出口側通道使用止回閥彈簧（4）。試點后的空氣被釋放，活塞（1）回收利用活塞彈簧（2），其鋼球（5）是向上拉，新油從石油入口流入泵室
通道。旋轉手柄（6）和改變中風的在活塞（1）調整油量出院。將手柄轉動左增加的排放量，而轉向右邊會減弱。運動活塞可以通過使用視覺上確認了潤滑 向油箱補油后大氣泡的體積會混在一起油，所以要么等待氣泡消散，或利用真空抽吸使用設備前的氣泡.2.如果空氣進入室內的沖動潤滑泵室，油會停止
排出；如果發生這種情況，一定要釋放空氣不要螺塞肯定，等進油側.
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