日本SMC薄型擺動氣缸CRQ2系列技術(shù)參數(shù)
日本SMC薄型擺動氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過適當?shù)奶幚淼模紫任覀円獧z查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的地方是否有松動，這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過程中，氣缸的活塞桿不能超負荷的承受外部的力量，也不能方向偏移，必須要與活塞的軸線方向一致。

日本SMC薄型擺動氣缸CRQ2系列技術(shù)參數(shù)

日本SMC薄型擺動氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過適當?shù)奶幚淼模紫任覀円獧z查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的地方是否有松動，這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過程中，氣缸的活塞桿不能超負荷的承受外部的力量，也不能方向偏移，必須要與活塞的軸線方向一致。緩沖帶是轉(zhuǎn)角氣缸中，常用的一個輔助器械，在工作之前，就應(yīng)該使用它。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的小位置上。氣缸投入正常的工作后，增大緩沖的阻力，直到調(diào)節(jié)到合適的位置為止。
日本SMC薄型擺動氣缸的工作原理幾乎都是相似的,這里就以一個手動千斤頂為例來說它的工作原理。千斤頂其實也就是個簡單的油缸了.通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個單項閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱.這個是簡單的工作原理了,其他的都在這個基礎(chǔ)上改進的。
日本SMC薄型擺動氣缸添加油脂之后需要按照拆卸的順序和部件按照相反的順序進行安裝，安裝的時候有一些事項是需要特別注意的，一定要注意齒輪條子的裝配位置，確保氣缸通氣時，活塞可以迅速移動到氣缸里面的位置。
活塞*縮進去之后需要使齒輪轉(zhuǎn)軸上面槽口和氣缸主體保持水平的方向，關(guān)閉氣動閥時，活塞運動到外面的位置，這時候齒輪轉(zhuǎn)軸上部槽口與氣缸主體保持垂直的狀態(tài)。安裝閥門的順序和位置一定要搞清楚，先要看懂安裝圖紙之后再具體裝配。提前準備好需要裝配的部件，先檢查部件查看是否有遺漏的部件，將部件按照一定的順序擺放在工作臺面上，裝配的時候確保各個部件在應(yīng)該的位置上，部件的擺放方向也需要保持正確。

日本SMC薄型擺動氣缸CRQ2系列技術(shù)參數(shù)

CRQ20-U1J01S-90
CRQ215-APJ04-90
CRQ230-AVK02-90
CRQ230-BJG03180
CRQ2BS10-180
CRQ2BS10-90
CRQ2BS15-180
CRQ2BS15-90
CRQ2BS20-180
CRQ2BS20-180C
CRQ2BS20-90
CRQ2BS20-90C
CRQ2BS30-180
CRQ2BS30-180C
CRQ2BS30-90
CRQ2BS30-90C
CRQ2BS40-180
CRQ2BS40-180C
CRQ2BS40-90
CRQ2BS40-90C
CRQ2BT30-90
CRQ2BW10-180
CRQ2BW10-90
CRQ2BW15-180
CRQ2BW15-90
CRQ2BW20-180
CRQ2BW20-180C
CRQ2BW20-90
CRQ2BW20-90C
CRQ2BW30-180
CRQ2BW30-180C
CRQ2BW30180XC12
CRQ2BW30-90
CRQ2BW30-90C
CRQ2BW40-180
CRQ2BW40-180C